PUEBLA
Extorsiones del Bienestar
15/4/2025 | El gobernador Alejandro Armenta nos dio una lección de cómo se ejecuta una extorsión: o Grupo Proyecta dona dos hectáreas, o el gobierno les expropia cuatro. | Roberto Remes
ALCOHOLEMIA Y SINIESTROS
En 43 años nada ha cambiado
1/4/2025 | Hace unos días, un conductor ebrio intentó rebasar a alta velocidad en un espacio reducido, su coche trepó la llanta trasera de un auto y terminó estrellado contra un vehículo estacionado, ante esto no hubo consecuencias para el conductor. | Roberto Remes
INSTITUTO DE PLANEACIÓN DEMOCRÁTICA Y PROSPECTIVA
El Instituto de Planeación... la revancha
18/3/2025 | La próxima directora del Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva en la Ciudad de México deberá hacer funcionar un instituto nacido de enunciados defectuosos en la Constitución. | Roberto Remes
SISTEMAS DE TRANSPORTE
People Mover y otros sistemas de transporte
4/3/2025 | Un people mover podría representar una solución a corto plazo para evolucionar el Metrobús hacia otro sistema más eficiente en Insurgentes, aunque la opción del metro a largo plazo siempre resulta mejor. | Roberto Remes
CABLEBÚS
Cablebús revisitado
18/2/2025 | Para que el Cablebús funcione de manera más eficiente, su implementación debe ir de la mano con la expansión del metro y otros servicios. | Roberto Remes
POLÍTICAS PÚBLICAS PARA LA MIGRACIÓN EN LA CDMX
Políticas públicas para la migración en las ciudades
4/2/2025 | Es fundamental impulsar políticas públicas y de integración social, especialmente en las ciudades, donde las fricciones con los migrantes se intensificarán debido a la ola de rechazados y deportados de EU. | Roberto Remes
AMPLIACIÓN DEL METRO
Ampliación del Metro
21/1/2025 | La gran dificultad en la ampliación de las redes del metro es que es muy cara, y las políticas necesitan continuidad en el tiempo, pero si la ciudad pudo construir 177 kilómetros de 11 líneas en 5 sexenios, deberíamos poder hacerlo de nuevo. | Roberto Remes
TROLEBÚS ELEVADO
Cómo arreglar el trolebús elevado
7/1/2025 | En el trolebús elevado existe ya una gran saturación, y aún le faltan tres conexiones –a Chalco, Mixcoac y Santa Martha– no cabe duda que esta tecnología ha resultado insuficiente, a todas luces. | Roberto Remes
CABLEBÚS
El Cablebús y el Aleph
24/12/2024 | El Cablebús Línea 3, que conecta Constituyentes con Vasco de Quiroga, y tiene un atractivo exponencialmente inesperado: la curiosidad de quienes buscan un punto Aleph: verlo todo al mismo tiempo. | Roberto Remes
CETRAM
Intercambio modal
10/12/2024 | En los últimos 15 años, la Zona Metropolitana de la Ciudad de México ha intentado modernizar sus Centros de Transferencia Modal sin lograr satisfacer plenamente las necesidades de los usuarios. | Roberto Remes
EXTORSIÓN EN LA CDMX
La ciudad extorsionada
26/11/2024 | El gobierno de Clara Brugada está siendo extorsionado y la ciudad completa también. | Roberto Remes
TRANSPORTE PÚBLICO
Los autobuses deben ser verdes
12/11/2024 | Hace falta una visión que considere el transporte de superficie como un sistema integral, en lugar de servicios fragmentados. | Roberto Remes
MOVILIDAD
Proyectitis de movilidad
29/10/2024 | Hacer proyectos de movilidad no es hacer política pública de movilidad, así como hacer proyectos de vivienda no es hacer política de vivienda. | Roberto Remes
LICENCIA PERMANENTE
Licencia permanente, un mal comienzo
15/10/2024 | La reintroducción de la licencia permanente en la Ciudad de México parece no sólo un acto irresponsable y populista, sino también un desatino. | Roberto Remes
RENOVACIÓN DE LA LÍNEA 1
Línea 1 ¿renovación fallida?
1/10/2024 | A 808 días de los trabajos de renovación de la Línea 1 del metro, operan 13 estaciones y en condiciones óptimas el tiempo de recorrido tendría que ser de entre 20 y 24 minutos, hace unos días hice 30. | Roberto Remes
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