AUTOS CHINOS

Sin aranceles a China, México perdería 320 mil empleos del ramo automotriz: Ebrard

El secretario de Economía indicó que en la industria textil y calzado se perdieron cerca de 130 mil empleos, por lo que si no se hace algo las pérdidas en el sector automotriz podrían multiplicarse

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Ante el aumento que hay de importación de autos chinos en el país, la industria automotriz podría estar en riesgo, y podrían perderse cerca de 320 mil empleos, indicó Marcelo Ebrard, secretario de Economía (SE).

Tras su participación en el evento de Mentes Creativas, el funcionario dijo que el argumento es comercial, y sin bien están en diálogo con las autoridades del gigante asiático, es un hecho que harán algo para proteger la industria nacional.

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El funcionario indicó que en la industria textil y calzado se perdieron cerca de 130 mil empleos; “la industria automotriz podría estar en riesgo, si sigue esta tendencia, del orden de 320 mil empleos. Entonces, nuestro argumento es comercial”, destacó el secretario.

“El argumento nuestro, en esencia, es de 2020 a 2024, creció 83% el déficit de México, respecto al conjunto de países que estoy comentando. O sea, casi se duplicó en cuatro años. Y eso trajo, como consecuencia, en nuestro país la pérdida de empleos en varios sectores”, aseveró el funcionario.

También indicó que muchos de los países con los que están dialogando, desde el año pasado también cambiaron aranceles, los movieron, porque tienen sus prioridades.

“Nosotros respetamos las decisiones de cada país. Entonces, lo que les decimos es, bueno, vamos dialogando, dime cuáles son tus argumentos, los tengo que escuchar, y tú escucha mis argumentos”, indicó Ebrard.

Contexto: Actualmente el Congreso mexicano discute la propuesta de aplicar aranceles de hasta 50% a la importación de vehículos chinos, así como de otros productos que se importan de otros países.

Revisión del T-MEC será altamente bilateral

Ante la revisión del Tratado entre México, Esatdos Unidos y Canadá (T-MEC), Ebrard indicó que desde el 2018-2019, ya como Canciller, había sido altamente bilateral, pues hay muchos temas que se revisan entre los dos países involucrados.

“Nosotros exportamos 90 mil toneladas de aluminio, pero Canadá es el principal productor de aluminio de América del Norte. Entonces, evidentemente hay temas, muchos, muchos temas que son bilaterales. También con Canadá nosotros tenemos muchos temas respecto a minas”, ejemplificó.

Destacó que en la negociación del tratado hay un contenido alto bilateral, pero hay otros contenidos que son trilaterales, por ejemplo, sistema de solución de controversias es trilateral.

Sin definición en aranceles estadounidenses

Sobre los aranceles anunciados por Estados Unidos la semana pasada, el secretario indicó que hay aranceles anunciados, pero no publicados todavía, y dijo que esperarán a que se publiquen para saber de qué se trata cada uno y qué incluye.

“Ahora, ya estamos en comunicación con el Secretario de Comercio y con la USTR, para ver exactamente qué incluye cada una de esas disposiciones. Para serte franco, todavía no lo tienen claro, a veces, ni las áreas técnicas. Entonces, próximos días iremos informando lo que vayan publicando”, precisó Ebrard.