15/12/2025 | A dos años de su puesta en marcha, el Tren Maya sigue generando debate por su bajo flujo de pasajeros y las denuncias de afectaciones ambientales y sociales; organizaciones civiles documentan daños al ecosistema y presión sobre comunidades rurales del sureste mexicano
4/12/2025 | Si el Tren Maya no cambia el rumbo está condenado a convertirse en un elefante blanco: una infraestructura costosa y sin beneficios sociales relevantes. | Roberto Remes
4/12/2025 | Tren Maya lanzará su primer servicio comercial del tren de larga distancia con el Paquete Turístico "El Expreso de Año Nuevo"
25/11/2025 | Un nuevo estudio ciudadano advierte que los tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya han generado daños significativos en cenotes, cavernas y acuíferos de Quintana Roo y Campeche, incluida la contaminación por miles de pilotes de acero
30/10/2025 | El Grupo de Seguridad Privada Pryse de México S.A de C.V fue inhabilitada por la comisión de distintas irregularidades, sin embargo, la compañía buscó revocar la sanción y el Tribunal Federal de Justicia Administrativa (TFJA) le dio la razón y ahora ésta se encarga de dar seguridad al Tren Maya
8/10/2025 | La Semarnat sostuvo que al menos 8 cavernas y cenotes fueron afectados por obras del Tren Maya en su tramo 5, sin embargo, ya se trabaja en la limpieza y retiro de concreto
28/8/2025 | Lo ocurrido en Izamal es una advertencia, el Tren Maya debe suspender operaciones hasta que termine su infraestructura electromecánica, complete pruebas estáticas y dinámicas, y opere con mínima intervención humana. | Roberto Remes
20/8/2025 | El Conacyt encargó a investigadores analizar los impactos del ferrocarril, pero luego decidió no publicarla; el tren salió de las vías por segunda vez en poco más de año y medio de operación
20/8/2025 | Hacemos un repaso de los accidentes sufridos en el Tren Maya desde su inauguración en diciembre de 2023
20/8/2025 | El Tren Maya S.A. de C.V. tendría, en 2025, ingresos por 41 mil 507 millones 762 mil 372 pesos, de los cuales 680 millones corresponderían a venta de servicios, mientras 40 mil 827 millones 762 mil 372 pesos serían subsidios y apoyos fiscales.
20/8/2025 | El derecho a la libertad de tránsito además de ser reconocido debe ser ejecutable; sin embargo, cada día hay más muestras de limitantes como el caso del transporte público en la mayoría de las ciudades. | Laura Borbolla
20/8/2025 | La empresa operadora del Tren Maya pagó casi 1,000 millones de pesos a la Aseguradora Agropecuaria y de Bienes Patrimoniales del Gobierno Federal (Agroasemex) por una póliza que cubra cualquier eventualidad durante 2025 que dañe el patrimonio de la obra emblema de AMLO
5/8/2025 | El Tren Maya tiene potencial para ser un éxito, pero será un fracaso si no se concluyen las obras y si se sigue operando como un cuartel, se necesita una mejor integración con el entorno local y turístico. | Roberto Remes
