Los autos chinos continúan apretando el acelerador en el mercado mexicano, según información de la industria automotriz.
En abril, las compañías asiáticas que han llegado a México registraron crecimientos que van de 53% hasta 610%.
Jetour Soueast tuvo una comercialización de 77 unidades en abril de 2025, pero un año después ya comercializó 547 automóviles, una expansión de 610%.
La automotriz Geely pasó de 1,045 autos vendidos en abril de 2025 a 4,006 en el mismo periodo de 2026, lo cual es un crecimiento de 283%.
La marca automotriz de origen chino GAC comercializó 941 unidades en abril de 2026, mientras en el mismo periodo de 2025 habían sido 407, una tasa de crecimiento de 131%.
Changan registró un aumento de 101%, al comercializar 2 mil 95 unidades, mientras en el mismo mes de 2025 fueron 1,042.
Omoda que en abril de 2025 había comercializado 359, subió a 550 ventas para el mismo mes de 2026, un crecimiento de 53%.
Chirey creció 8% al pasar de 1,192 autos vendidos en abril de 2025 a 1,298 autos en abril de 2026.
Alcanzan hasta 17% del mercado
Desde 2021, las ventas de marcas de origen chino se han incrementado, las cuales al cierre de abril ya representan 11.4% de total que se comercializa en el país.
Aunque el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de. Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, reconoce que al incluir a las marcas que no reportan sus estadísticas al Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática, se alcanzaría 17% del mercado.
Las únicas
Las cifras de la industria detallan que BYD tuvo una contracción de 5.15%, una vez que en abril de 2025 comercializó 5,551 unidades, pero en el mismo mes de 2026 alcanzó 5,265 vehículos.
MG Motor comercializó en el cuarto mes de 2025 un total de 4,450 unidades, mientras que en el mismo mes de 2026 fueron 4 mil 256, una caída de 4.3%.
Algunas americanas sufren
Según las cifras de la AMDA, las empresas automotrices americanas registraron cifras negativas.
Ford comercializó en abril de 2025 un total de 4 mil 222 unidades, pero en el mismo periodo de 2026 contabilizó 3 mil 770 autos, una caída de 10%.
Otra marca con datos negativos fue Lincoln, la cual pasó en el periodo de 219 a 149 autos comercializados, una contracción de 31%.
En el periodo citado, General Motors tuvo un aumento de 5.9%; Chrysler avanzó 25%
