Todas aquellas autopartes norteamericanas que cumplan con el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) estarán exentas de los aranceles de 25% que entrarían en vigor el próximo sábado 3 de mayo, según la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, citada por Reuters.
De acuerdo con el Buró de Censo de los Estados Unidos, en enero de 2025, México se ubicó como el principal proveedor de vehículos y sus partes hacia Estados Unidos con exportaciones por 9 mil 775 millones de dólares que representaron 34.4% del total que ingresó a ese país.
De igual forma, en el caso de proveedores de equipo mecánico y sus partes, México también ocupó el primer sitio, por encima de China, con exportaciones de 9 mil 576 millones de dólares que le representaron 20.5% del total.
Te podría interesar
El gobierno de Estados Unidos determinó que a partir del 3 de mayo aplicaría un arancel de 25% a las autopartes que ingresaran a ese país.
Mercado superior a 35.9 mmdd
De acuerdo con Data México, con cifras a 2023, el intercambio comercial total de México con el mundo por compras y ventas de partes y accesorios de vehículos automotores fue de 73 mil 41 millones de dólares (mdd).
Para el caso de Estados Unidos, México exportó de esas mercancías un total de 35 mil 979 millones de dólares.
Coahuila, Querétaro, Guanajuato, la Ciudad de México y Nuevo León son las principales entidades participantes en el mercado de compras y ventas de accesorios de vehículos.
Contexto: La orden ejecutiva que firmó el presidente Donald Trump para disminuir los aranceles a los fabricantes de automóviles en Estados Unidos a lo largo de los próximos dos años, tiene “mínimos beneficios” para México, aseguraron especialistas financieros.
Rodolfo Ostolaza, subdirector de estudios financieros de Banamex y Oscar Ocampo, director de desarrollo económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), aseguraron entrevista con La Silla Rota, que sigue vigente el arancel de 25% para los automóviles ensamblados fuera de Estados Unidos.
“Para México y Canadá la regla es el 25% sobre el contenido no estadounidense del vehículo, es decir, para el cálculo del arancel, agarras el vehículo, de su valor total le quitas los componentes estadounidenses y sobre ese resultado gravas el 25%”, planteó Ocampo.
Ostolaza dijo que a esa situación se suma un arancel de 25% a las autopartes que entraría en vigor el sábado.
ÚNETE A NUESTRO CANAL DE WHATSAPP. EL PODER DE LA INFORMACIÓN EN LA PALMA DE TU MANO
SÍGUENOS EN EL SHOWCASE DE GOOGLE NEWS
“El (arancel) de autopartes todavía no empieza, comenzaría el día 3 de mayo, y no hay visibilidad de que se vaya a cancelar o no…. es un mínimo beneficio para México porque da la señal de que el sábado vamos a tener aranceles a las autopartes, 25%, para el resto de autopartes que incluyen llantas, ventanas, hasta radio para autos”, enfatizó.