La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el anuncio del gobierno de Estados Unidos con el que se cancelan 13 rutas aéreas mexicanas en la Unión Americana concede 14 días, es decir, el 11 de noviembre de este año para comentarios y siete días adicionales, al 18 de noviembre, para presentar réplicas por parte de las autoridades mexicanas.
En caso de que se confirma la prohibición a las 13 rutas, la medida entraría en vigor 108 días hábiles posteriores al 18 de noviembre. Es decir, la fecha marcada para que se implemente la medida contra la aviación mexicana sería alrededor del 14 de abril de 2026.
La SICT indicó que continuará con las mesas de trabajo de manera coordinada para asegurar que las decisiones adoptadas se traduzcan en beneficios para los pasajeros y la industria aérea nacional.
Te podría interesar
De acuerdo con un comunicado de la SICT, la aviación mexicana no podrá realizar solicitudes de nuevas rutas o incrementos de frecuencias desde Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) o el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hacia Estados Unidos, hasta nuevo aviso.
La dependencia que encabeza Jesús Antonio Esteva Medina informó que con los ordenamientos emitidos por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT), se suspenden 2 rutas vigentes desde el AIFA, hacia Estados Unidos, con efecto a partir del 7 de noviembre.
Además, la SICT informó la cancelación de 11 rutas programadas para empezar a operar hacia Estados Unidos desde el AIFA y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM), con efecto inmediato.
Prohibir permisos a aerolíneas mexicanas
La SICT agregó que una segunda orden advierte la posibilidad de prohibir permisos a las aerolíneas mexicanas para el transporte de carga combinada en vuelos de pasajeros entre el AICM y los Estados Unidos.
"Con relación a esta orden, el DOT concede 14 días, es decir al 11 de noviembre de 2025 para comentarios y 7 días adicionales, al 18 de noviembre de 2025, para réplicas", enfatizó.
Con ello, la SICT sostuvo que en caso de que se confirmen las medidas del Departamento de Transporte de Estados Unidos y la orden sea final, la prohibición entrará en vigor 108 días hábiles posteriores a esa fecha.
Contexto: el Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) revocó la aprobación de trece rutas operadas por aerolíneas mexicanas hacia territorio estadounidense.
La medida forma parte de un conjunto de acciones que también incluye la suspensión de vuelos de pasajeros y carga entre ese país y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El gobierno estadounidense sostiene que, desde 2022, las autoridades mexicanas cancelaron y congelaron vuelos de aerolíneas estadounidenses durante tres años sin aplicar sanciones, afectando a sus aerolíneas American Air Lines, Delta y United. Así como a las cargueras, a las cuales se les obligó a irse al AIFA.
México buscará acuerdo bilateral
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes indicó que que se han llevado a cabo acciones en las que se busca privilegiar la seguridad y operación del Sistema Aeronáutico Mexicano en apego al Acuerdo Bilateral y con respeto a la Soberanía Nacional.
Asimismo, reiteró que las mesas de trabajo continuarán de forma coordinada con los actores involucrados con la intención de asegurar las decisiones adoptadas se reduzcan en beneficios tangibles para los pasajeros y en un acercamiento sostenible para la industria aérea
bv
