El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo oficializó la creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), el cual empieza a operar desde hoy.
"La ATTRAPI nace como organismo descentralizado de la Administración Pública Federal y sectorizado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT)", según la información publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
El propósito del organismo busca fortalecer las capacidades y robustecer la planeación y el desarrollo del sector ferroviario en el país.
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"Dentro de sus atribuciones está el planear y construir infraestructura férrea, además de regular y conducir el desarrollo y operación del Sistema Ferroviario Mexicano. Con ello la ATTRAPI robustece su capacidad para construir vías, operar, regular, explotar y prestar el servicio público de transporte ferroviario", destacó la SICT.
Contexto: el Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030 del Gobierno de México plantea la expansión de 3 mil kilómetros de vías férreas para el transporte de carga y pasajeros, así como duplicar el volumen de carga transportada por ferrocarril, a través de una red de aproximadamente 17 mil kilómetros, lo que permitirá fortalecer la conectividad productiva y reducir costos logísticos que en 2020 representaron el 12% del Producto Interno Bruto de México.
Contratación de obra pública
La SICT a cargo de Jesús Esteva informó que la ATTRAPI llevará a cabo los procedimientos para la contratación de obras públicas como vías, patios, talleres, cocheras, paraderos, estaciones y terminales de carácter federal. Estas últimas, deberán considerar criterios de funcionalidad, accesibilidad, seguridad, conectividad y multimodalidad.
"La Agencia tendrá la capacidad de planear, diseñar, construir, supervisar obras públicas de infraestructura urbana, transporte público de pasajeros e intervenciones en espacio público a petición y en colaboración con municipios y estados. En este sentido, bajo una visión integrada, podrá elaborar estudios para el análisis de sistemas de transporte público de pasajeros en términos de funcionamiento e interconexión", detalló la SICT.
De igual forma, promoverá e impulsará la multimodalidad e integración de los sistemas de transporte público de pasajeros a petición y en colaboración con los municipios y estados de la República.
Rutas en construcción
La SICT agregó que actualmente, se lleva a cabo la primera fase de construcción de las rutas:
? AIFA-Pachuca (57 kilómetros).
? Ciudad de México-Querétaro (226 kilómetros).
? Querétaro-Irapuato (108 kilómetros).
? Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo (396 kilómetros).