La Balanza Comercial de Mercancías de México (BCMM) registró un déficit comercial de 88 millones de dólares en abril de 2025. Este saldo contrasta significativamente con el superávit de 3,442 millones de dólares reportado en marzo de 2025.
Durante el cuarto mes del año, las exportaciones automotrices sufrieron el impacto arancelaria del gobierno de Donald Trump, una vez que tuvieron una contracción anual de 7.1%, al contabilizar 15 mil.305 millones de dólares.
La disminución en el saldo comercial entre marzo y abril se debió a una reducción en el superávit de la balanza de productos no petroleros (que pasó de 4,246 millones de dólares en marzo a 2,783 millones de dólares en abril) y a un mayor déficit en la balanza de productos petroleros (que aumentó de 803 millones de dólares a 2,872 millones de dólares).
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Para el primer cuatrimestre de 2025, la balanza comercial presentó un superávit de 1,009 millones de dólares. Esto representa una mejora notable en comparación con el mismo periodo de 2024, cuando se registró un déficit de 6,452 millones de dólares.
Exportaciones de mercancías
En abril de 2025, el valor de las exportaciones totales de mercancías alcanzó los 54,296 millones de dólares, lo que representa un aumento del 5.8% a tasa anual en comparación con abril de 2024. Este crecimiento fue impulsado por un incremento del 6.6% en las exportaciones no petroleras, las cuales sumaron 52,463 millones de dólares. Por el contrario, las exportaciones petroleras disminuyeron en un 13.2% anual, situándose en 1,833 millones de dólares.
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Dentro de las exportaciones no petroleras, las dirigidas a Estados Unidos aumentaron 5.7% a tasa anual, mientras que las destinadas al resto del mundo crecieron 11.7%.
Analizando por tipo de mercancía en abril de 2025:
- Las exportaciones de productos manufacturados fueron de 49,015 millones de dólares, con un crecimiento anual del 6.6%. Destacaron incrementos en maquinaria y equipo especial (62.5%), productos metálicos de uso doméstico (18.8%), y equipos y aparatos eléctricos y electrónicos (6.4%).
- Las exportaciones de productos automotrices dentro de las manufacturas registraron una caída anual del 7.1%. Esta disminución se debió a descensos del 8.0% en las ventas a Estados Unidos y del 1.3% a otros mercados.
- Las exportaciones petroleras totalizaron 1,833 millones de dólares. De este monto, 1,265 millones de dólares correspondieron a ventas de petróleo crudo, cuyo precio promedio se ubicó en 60.82 dólares por barril (menor que en marzo de 2025 y abril de 2024). El volumen de crudo exportado fue de 693 mil barriles diarios.
- Las exportaciones agropecuarias y pesqueras sumaron 2,233 millones de dólares, con un retroceso anual del 7.1%. Las caídas más notables se observaron en cebollas y ajos (-39.3%), legumbres y hortalizas frescas (-36.2%) y jitomate (-18.9%). En contraste, hubo alzas en las exportaciones de aguacate (27.8%) y frutas y frutos comestibles (7.5%).
- Las exportaciones extractivas alcanzaron 1,215 millones de dólares, con un avance anual del 46.4%.
En el periodo enero-abril de 2025, el valor acumulado de las exportaciones totales fue de 203,549 millones de dólares, creciendo un 4.5% anual. Este crecimiento se compuso de un aumento del 5.7% en las no petroleras y una caída del 20.0% en las petroleras. La estructura de las exportaciones en este cuatrimestre fue: bienes manufacturados (89.9%), bienes agropecuarios (4.4%), productos petroleros (3.7%) y productos extractivos no petroleros (2.0%).
Importaciones de mercancías
El valor de las importaciones de mercancías en abril de 2025 fue de 54,384 millones de dólares, lo que representó una disminución anual del 1.2%.
Las importaciones por tipo de bien en abril de 2025 mostraron el siguiente comportamiento anual:
- Bienes de consumo: 7,904 millones de dólares, con una reducción del 4.2%. Esto se debió principalmente a una caída del 14.3% en bienes de consumo no petroleros, mientras que los petroleros (gasolina, gas butano y propano) aumentaron 75.5%.
- Bienes de uso intermedio: 41,749 millones de dólares, con un aumento del 1.9%. Las importaciones de bienes intermedios petroleros crecieron 35.4%, mientras que las no petroleras retrocedieron 0.1%.
- Bienes de capital: 4,731 millones de dólares, registrando una reducción anual del 18.8%.
En el primer cuatrimestre de 2025, el valor acumulado de las importaciones totales fue de 202,540 millones de dólares, un 0.6% mayor al de 2024. Las importaciones no petroleras disminuyeron 0.1%, mientras que las petroleras aumentaron 10.5%. La estructura de las importaciones en este periodo fue: bienes de uso intermedio (77.1%), bienes de consumo (13.9%) y bienes de capital (9.0%).
Cifras desestacionalizadas
Considerando cifras desestacionalizadas, la balanza comercial de mercancías en abril de 2025 registró un superávit de 83 millones de dólares.
Esta cifra se compara con el superávit de 1,201 millones de dólares de marzo de 2025. Las exportaciones totales desestacionalizadas mostraron una caída mensual del 0.86%, con descensos en las exportaciones no petroleras (-0.13%) y petroleras (-17.40%).
Las importaciones totales desestacionalizadas avanzaron 1.24% mensualmente, debido a un crecimiento del 45.56% en las petroleras y una caída del 1.62% en las no petroleras.
El sector automotriz
El sector automotriz es un componente significativo de las exportaciones de México. En el periodo enero-abril de 2025, las exportaciones automotrices representaron el 26.16% del total de las exportaciones no petroleras. Se clasifican dentro de las exportaciones de productos manufacturados, que constituyen la mayor parte de las exportaciones totales (89.9% en enero-abril de 2025).
Comportamiento en abril de 2025:
- En abril de 2025, las exportaciones de productos automotrices tuvieron un valor de 15,305.5 millones de dólares.
- Comparado con abril de 2024, registraron una caída anual del 7.1%.
- Esta disminución se debió a descensos del 8.0% en las ventas dirigidas a Estados Unidos y del 1.3% en las destinadas a otros mercados.
- En cifras desestacionalizadas (ajustando por factores de calendario y estacionales), las exportaciones automotrices mostraron un retroceso mensual de 4.65% en abril de 2025.
Comportamiento en el primer cuatrimestre de 2025 (enero-abril):
- El valor acumulado de las exportaciones automotrices fue de 58,924.7 millones de dólares.
- Esto significó una caída anual del 4.8% en comparación con el mismo periodo de 2024.
La caída anual en este periodo se compuso de una disminución del 3.9% en las ventas a Estados Unidos y una más pronunciada caída del 10.2% en las ventas al resto del mundo.
Aunque las exportaciones automotrices tuvieron una caída anual en abril, contribuyendo a la reducción del superávit en la balanza de productos no petroleros, las fuentes señalan que el cambio de un superávit de 3,442 millones de dólares en marzo a un déficit de 88 millones de dólares en abril se debió a la reducción general del superávit de productos no petroleros (que pasó de 4,246 a 2,783 millones de dólares) y, de forma más significativa, a un mayor déficit de la balanza de productos petroleros (que aumentó de 803 a 2,872 millones de dólares).
La caída automotriz es un factor dentro de la balanza no petrolera, pero las fuentes no la identifican como la causa única u principal del déficit total en abril.
El sector automotriz, siendo crucial para las exportaciones manufacturadas de México, mostró signos de contracción en abril de 2025, tanto a tasa anual como mensual (en cifras desestacionalizadas), especialmente afectado por la disminución de ventas a Estados Unidos y otros mercados.
Esta caída contribuyó a la disminución del superávit no petrolero, aunque el déficit comercial total de abril también fue fuertemente influenciado por un mayor déficit petrolero.
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Esta información fue elaborada por el Servicio de Administración Tributaria (SAT), la Secretaría de Economía (SE), el Banco de México y el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)
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