México tiene el potencial de enviar mercancías hacia Estados Unidos de hasta 250 mil millones dólares adicionales a lo que envía actualmente, en el proceso de sustitución de importaciones asiáticas que hará ese país, como parte del proceso de eliminar riesgos, aseguró el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.
“Para darnos una idea, la inversión total extranjera en un 70%, que tenemos registrada en nuestro portafolio de inversión para este sexenio, son más menos 298 mil millones de dólares en este periodo, la cifra que les doy de 250 mil millones es de un año, o sea, casi puedes medir qué es lo que va a ocurrir y en qué sector van a ocurrir es el todo”, expresó el funcionario.
En la Cumbre Comercio México- Norteamérica “Más allá del T-MEC”, el secretario aseguró que las importaciones de Estados Unidos y México respecto a China, Vietnam y otros países de Asia, son de 800 mil millones de dólares cuando menos, lo cual muestra que “es una economía gigante”.
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“Tenemos que poner a trabajar muy rápido para lograr atraer la mayor proporción posible de esos 250 mil millones de dólares. Ustedes me dirán, bueno: ¿Qué porcentaje quieres lograr? Ahora sí va a depender de nuestra habilidad, de nuestra capacidad, del activismo, de muchos factores. Pero, aún siendo conservadores, va a ser una cifra superior a nuestro promedio logrado en lo que va del siglo de inversión extranjera y directa en México, si somos efectivos”, sentenció Ebrard.
Revisión T-MEC en segunda mitad de 2025
Marcelo Ebrard, secretario de Economía adelantó que la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) comenzará en el segundo semestre de este año, el anuncio lo hizo durante la celebración del Summit de Comercio México–Norteamérica de la Coparmex.
El señaló que este hecho será bastante conveniente para México, debido a que la economía mexicana tendrá claro como funcionará el tratado en cuanto a otras regiones del mundo.
“Estamos estimando que inicie después de los próximos 3 meses que anuncie el gobierno de Estados Unidos que va a estar concentrada la negociación, donde seguramente vamos a llegar a la revisión del tratado y de las ideas del presidente Trump”, expresó.
La semana pasada el presidente de Estados Unidos, Donald Trump reconoció que el acuerdo comercial firmado en 2020 con México y Canadá “sirvió un buen propósito”, pero también lo describió como un arreglo “transicional”.
Sheinbaum descarta que T-MEC vaya a desaparecer
La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró la semana pasada que hasta ahora, no existe “ninguna” señal de que el tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) vaya a desaparecer, luego de que el presidente estadounidense, Donald Trump, dijera que sus socios no lo han respetado y que se "renegociará muy pronto".
“En su declaración (Trump) dice: "Se va a revisar en el 2026 y vamos a ver qué pasa". Hasta ahora no tenemos ninguna otra señal de que el T-MEC vaya a desaparecer. Nada. Al contrario, en las pláticas (charlas) que se tienen con los secretarios, tanto de Hacienda como de Comercio, se sigue trabajando dentro del T-MEC”, dijo la mandataria en su rueda de prensa matutina.
Sheinbaum insistió en que México tiene “condiciones favorables” con Estados Unidos, pero pidió no adelantar especulaciones sobre la renegociación del tratado.
Contexto: el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) es un acuerdo comercial que entró en vigor el 1 de julio de 2020, en sustitución del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que había estado en vigor desde 1994. El T-MEC fue negociado con el objetivo de actualizar y modernizar el marco legal del comercio en América del Norte, incorporando nuevas disposiciones sobre comercio digital, propiedad intelectual, prácticas laborales y normas ambientales.
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En la reunión con representantes de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Ebrard expuso que, en el tema arancelario de Estados Unidos, van a imponer diferentes tipos de descuentos en función de los componentes de autopartes de los Estados Unidos o hechos en ese país que tengan el vehículo.
Añadió que los vehículos que tienen más partes de Estados Unidos son los hechos en México y no los que están hechos en Corea del sur, ni los que están hechos en hechos en otros países del mundo.
“Por consiguiente, estamos esperando que los descuentos que se apliquen en esos vehículos sean mayores que los de otros competidores que tenemos. Ahí tenemos una ventaja comparativa muy grande. En razón del impacto del tratado actualizado de T-MEC, porque aumentamos la parte proporcional que necesitas hacer en la región”, sentenció el funcionario.
Además, Ebrard aseguró que, en acero y aluminio, Estados Unidos es súper arbitrario con México.
“Es el arancel más irracional. ¿Cómo Por? Pues como que pones un arancel, porque no tienes superávit. A lo que debemos llegar es a que reconozcan que tienen superávit y por lo tanto no tengamos que pagar ese arancel”, dijo.
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El tratado fue firmado el 30 de noviembre de 2018 por los líderes de los tres países y posteriormente ratificado por sus respectivos congresos. Establece reglas claras para el comercio de bienes y servicios, con mecanismos para la solución de controversias y la protección de inversiones. El T-MEC deberá ser revisado obligatoriamente antes de julio de 2026, tal y como estipularon los tres países firmantes.