Dionicia Vázquez García, diputada del Partido del Trabajo (PT) causó una gran polémica por sus declaraciones cuando se encontraba en la tribuna de San Lázaro al cambiar la ruta del Tren Maya y ampliar su recorrido desde el Istmo de Tehuantepec hasta el Canal de Panamá, el comentario de la legisladora fue compartido en video por la reportera Laura Burgés.
“Lo mismo pasa con el Tren Maya, es una magna obra, es un tren de turismo y otro de carga y va a hacer un recorrido desde el Istmo de Tehuantepec hasta el Canal de Panamá, ustedes no saben que obra tan magnifica es. Nada más se les va en decir que se roban el dinero, que se va a esto, que se va a lo otro”, señaló la petista.
Las declaraciones de la diputada Vázquez García se dieron en medio de la discusión de Ley de Ingresos de este 2024, donde la legisladora defendió la obra insignia del presidente Andrés Manuel López Obrador ante los miembros de la oposición y aseguró que esta "magna obra" llegará hasta el Canal de Panamá, pese a que la obra solo recorrerá el sureste del país.
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La diputada Vázquez García es legisladora por el Estado de México y llegó al recinto legislativo por mayoría relativa, antes de ser legisladora fue presidenta municipal de Tultepec por el Partido de la Revolución Democrática (PRD).
La polémica declaración de la diputada hizo que los usuarios en redes sociales se mofaran de los dichos de la petista.
Se retrasa apertura del Tren Maya
El Tren Maya, el proyecto emblemático del Gobierno de México ya no se entregará en diciembre por completo los 1,554 kilómetros como había anunciado anteriormente el presidente, Andrés Manuel López Obrador, se inaugurará en febrero de 2024, ya que existen tramos como el 5 en Cancún, que presentó problemas para el avance del proyecto, sin embargo, se comprometió a entregarlo hasta el próximo año.
Hace dos semanas , el mandatario mexicano sostuvo que las inauguraciones se realizarán en etapas y la primera en entregarse será este 15 de diciembre en el tramo que corresponde desde Palenque, Chiapas hasta Cancún.
Sin embargo, otros tramos se postergarán hasta enero como es el caso del Tramo 5 que está dividido en dos etapas en el que una parte está a cargo de su construcción con ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), y la otra parte está participando ICA, Mota Engil y Grupo Indi, mientras que la construcción de los trenes está a cargo la empresa Alstom.
El Tramo 5 ubicado en Cancún, son aproximadamente 80 kilómetros de trayecto, se está construyendo de forma elevada para evitar el impacto de cenotes y ríos subterráneos. El mandatario federal reconoció que durante los últimos meses el Tramo 5 presentó varios problemas legales que interpusieron grupos ambientalistas, pero se continúa avanzando, y mientras tanto se busca comenzar a vender boletos para transportarse en las etapas que se inauguraron primero en 2024.