La Ciudad de México ya puso a la venta la esperada Tarjeta de Movilidad Integrada (MI) edición especial del Mundial 2026, un plástico conmemorativo que permitirá a usuarios y aficionados desplazarse por la red de transporte público mientras conservan un recuerdo de la máxima justa futbolística. La distribución comenzó inicialmente en servicios especiales, pero ahora se ha ampliado a taquillas del Metro y estaciones del Tren Ligero.
Con una producción limitada de un millón de unidades, las autoridades capitalinas buscan facilitar el acceso al transporte público y, al mismo tiempo, ofrecer un artículo de colección inspirado en el evento deportivo más importante del planeta.
La venta de la tarjeta conmemorativa ya se realiza en diversos puntos de la red de transporte de la Ciudad de México, especialmente en estaciones con alta afluencia de pasajeros.
Te podría interesar
Entre los principales puntos de distribución destacan:
- Taquillas del Metro CDMX en estaciones como Taxqueña, La Raza, Martín Carrera, Tláhuac, Atlalilco, Auditorio y Mixcoac.
- Máquina expendedora del Tren Ligero ubicada en la terminal Taxqueña.
- Módulos temporales instalados en zonas turísticas, inmediaciones del Estadio Azteca y áreas destinadas al sistema Park and Ride.
Las autoridades recomiendan verificar la disponibilidad en cada estación debido a la alta demanda que ha generado esta edición especial.
Te podría interesar
TAMBIÉN PUEDES LEER: Tren Ligero: remodelan Tasqueña, queda pendiente obra clave para agilizar el servicio
¿Cuánto cuesta la Tarjeta MI edición Mundial 2026?
El costo oficial del plástico es de 15 pesos, cantidad que corresponde únicamente a la tarjeta física. Los usuarios deberán agregar saldo adicional para utilizarla en los distintos sistemas de transporte público de la capital.
Este precio es similar al de las tarjetas convencionales de Movilidad Integrada que operan actualmente en la Ciudad de México.
Diseño inspirado en el Mundial 2026
Uno de los principales atractivos de esta edición especial es su diseño exclusivo, elaborado por el diseñador y arquitecto mexicano Kevin Cuevas.
La ilustración incorpora la figura de un ajolote con temática mundialista, combinando elementos representativos de la identidad mexicana con la celebración de la Copa del Mundo que organizarán conjuntamente México, Estados Unidos y Canadá en 2026.
Debido a su carácter limitado, la tarjeta también ha despertado el interés de coleccionistas y aficionados al futbol.
TAMBIÉN PUEDES LEER: Está mejor el Trolebús, los concesionados iban a vuelta de rueda: usuario
¿En qué transporte funciona la Tarjeta de Movilidad Integrada?
La tarjeta conmemorativa mantiene exactamente las mismas funciones que una Tarjeta MI tradicional. Los usuarios podrán utilizarla para acceder a:
- Metro
- Metrobús
- Cablebús
- Tren Ligero
- Trolebús
- RTP
- Ecobici
De esta manera, el plástico permite realizar viajes integrados dentro de la red de movilidad de la Ciudad de México sin necesidad de adquirir distintos medios de pago.
Tarjeta digital: la alternativa para el Mundial 2026
Además de la versión física, el Gobierno de la Ciudad de México habilitó una Tarjeta Virtual de Movilidad Integrada a través de la App CDMX.
Esta modalidad permite obtener y recargar el saldo directamente desde un teléfono celular compatible con tecnología NFC, ofreciendo una opción más práctica para usuarios frecuentes y visitantes que acudirán a los partidos del Mundial.
Con medidas como el fortalecimiento del transporte público, la implementación de esquemas Park and Ride y la modernización de los sistemas de pago, la capital mexicana busca garantizar una experiencia de movilidad más eficiente para los asistentes a los encuentros mundialistas.
CONTEXTO
Se espera que los sistemas de Movilidad Integrada (MI) absorban un incremento masivo de pasajeros, proyectando un aumento de hasta 40% en la afluencia habitual del Metro CDMX y la llegada de millones de turistas a la capital durante los partidos que se llevarán a cabo en la capital del país.
En el caso del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro se estiman picos de hasta un 40% de pasajeros adicionales respecto a su operación regular. Dado que la red de transporte del Valle de México moviliza millones de pasajeros al mes, la suma de la afluencia local diaria más los más de 2 millones de aficionados que visitan la CDMX por el torneo elevará la demanda a niveles históricos.
AJA