Tultepec, Estado de México.- Santiago Teyahualco es uno de los pueblos tradicionales del municipio de Tultepec, conocido como la “Capital de la Pirotecnia”, es una zona que cuenta con diversos sitios de interés como una capilla que data del Siglo XVII. Sin embargo, la llegada del Tren Suburbano en su extensión de Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), amenaza con separar a sus colonias.
ÚNETE A NUESTRO CANAL DE WHATSAPP. EL PODER DE LA INFORMACIÓN EN LA PALMA DE TU MANO
Desde su origen, Santiago Teyahualco ha sido un pueblo unido, organizado, todas sus colonias participan de las actividades sociales, religiosas y económicas, pero con las obras de ampliación del Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), poblados como la colonia 10 de junio, se quedarán rezagadas, separadas del resto del territorio, explicó el delegado de esa localidad Gustavo Cortés González.
Te podría interesar
Desde el inicio de la construcción de la ampliación de las vías Lechería-AIFA, uno de los primeros pueblos en exigir sus derechos fue Santiago Teyahualco.
“Nosotros nos reunimos con las autoridades de los tres niveles de gobierno, ya en diversas ocasiones, hemos llegado a acuerdos, porque no vamos en contra del progreso, pero no queremos que se afecte el pueblo, proponemos traer mejoras para la comunidad”.
El 11 de octubre de 2023 después de realizar varios bloqueos, los habitantes de Santiago Teyahualco, las autoridades auxiliares y el comisariado ejidal, entregaron un pliego petitorio de once puntos.
Pliego petitorio de Santiago Teyahualco
- Hacer vías elevadas por un rango de 3 kilómetros, pidiendo que debieron iniciar antes de avenida Lagos y concluir en la avenida San Pablito
- Construcción de un arcotecho en la explanada de la comunidad
- Peritaje en la escuela Justo Sierra con la finalidad de garantizar la seguridad de los estudiantes
- Dotación de un predio para las festividades de la comunidad
- Donación de un área verde
- Campo deportivo con albercas techadas y salones multiusos
- Panteón para la comunidad
- Continuación de la avenida Matamoros a cuatro carriles
- Implementar programas federales para mejorar su calidad de vida
- Apoyo para la construcción de un pozo de agua potable
- Reconstrucción del templo de Santiago que data del Siglo XVII
TE PUEDE INTERESAR: Reemplacamiento en el Edomex: Quiénes, calendario, costos y todo lo que tienes que saber
TE PUEDE INTERESAR: Tren Suburbano al AIFA: la obra que conectará a la CDMX se atora; prevén concluya en 2025
Incumplen demandas a Teyahualco
De acuerdo con el delegado de la comunidad, tanto la empresa Ferrovalle, como las constructoras participantes en la ampliación del tramo ferroviario y el personal SICT, quedaron de dar cumplimiento a su pliego petitorio de Santiago Teyahualco, pero a la fecha no han cumplido.
Los vecinos de Teyahualco aseguran que sólo se les ha cumplido un punto, el referente a la elaboración de las vías elevadas para que el Tren Suburbano continúe su trayecto a través de un puente, “aunque nosotros solicitamos que la construcción se hiciera de tal manera que no afectara a la colonia 10 de Junio, y ahora su salida será al poniente en lugar del oriente”, dijo el delegado.
La obra de ampliación del ramal Lechería-AIFA, tienen como última fecha de terminación el mes de agosto, pero en un inicio estaba planeada para entregar en el 2023, luego se cambió a junio de 2024 y ahora está prevista para agosto, como informó hace un par de semanas Jorge Nuño Lara, titular de la SICT.
El pasado 15 de junio, el funcionario Jorge Nuño dijo al reunirse con representantes de la obra y personal de la secretaría de movilidad estatal, que la terminación de la obra en tiempo prometido es primordial, “siéntense a platicar para ver cómo sí se puede concluir la obra y descarten el cómo no se podrá terminar”, les dijo.
Es prioridad concluir la obra
Entrevistado por La Silla Rota sobre este tema, el alcalde de Tultepec, Sergio Luna Cortés, destacó que se ha estado trabajando y atendiendo las peticiones de los pobladores, pero algunas de sus demandas no son viables.
Precisó que la obra tiene un avance del 75%, por lo que por ahora el interés se centra en avanzar en la conclusión del ramal de Lechería al AIFA por ser un compromiso del gobierno de México, y será poco a poco que las instancias involucradas en la obra atiendan y cumplan las peticiones de los vecinos.
Ante lo que consideran un incumplimiento y la duda de que se les entreguen la mayoría de los compromisos firmados como complementos de esta obra, los vecinos de Tultepec ya realizaron un bloqueo en la avenida Lago de Guadalupe, donde impidieron el avance de los trabajos topográficos y de excavación para la ampliación del tren Suburbano, y amenazan con realizar otras protesta con la participación de las colonias 10 de Junio, Teyahualco y San Antonio, para exigir las diversas obras que son necesarias para evitar quedar aislados.
SÍGUENOS EN EL SHOWCASE DE GOOGLE NEWS
VGB