REAL DEL MONTE.- Desde marzo de 2024 estamos a la espera de la gran inauguración de la carretera Pachuca-Huejutla en su tramo Real del Monte-entronque Huasca. Algunos retrasos de obra, conflictos y otras situaciones han postergado la fecha de inauguración alentado los trabajos que se prevenían terminar a inicios de este año. No obstante, la obra sigue en marcha y como adelanto, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en Hidalgo, anunció la interconexión del segundo túnel en esta vialidad. En LSR Hidalgo te contamos los detalles y cuándo prevé estar lista la obra.
En un comunicado de prensa, la SICT Hidalgo informó la carretera Real del Monte-Huasca de Ocampo, logró satisfactoriamente la interconexión del túnel que llevará por nombre El Mineral. Con ello, destacó, este tramo carretero ya cuenta con 2 túneles interconectados, de los 3 que existen en la obra. El primero se llama Vicente Guerrero y es el más largo que existe en una carretera federal. Por lo que también se le conoce como "la joya".
Sobre la construcción de estos 3 túneles que conforman esta vía Real del Monte-Huasca, el titular de la SICT Hidalgo, Ernesto Jáuregui Asomoza se atrevió a garantizar en entrevista exclusiva para LSR Hidalgo que son 100 por ciento seguros.
Te podría interesar
“Cien por ciento (seguros)… La seguridad es uno de los factores esenciales en la construcción de túneles… Cuando tú ves que a veces falla alguna condición casi siempre es afuera, es decir, en la entrada a los cerros puedan fallar con deslaves, pero es algo que reforzamos y le llamamos estabilización de taludes.”
Túnel El Mineral
El túnel El Mineral, parte de esta obra carretera, cuenta con una longitud de 275 metros lineales, y lo encontrarás durante tu trayecto en esta vía a la altura del kilómetro 10+600 en el Entronque Real del Monte.
Te podría interesar
Este túnel es el segundo interconectado de los 3 existentes en esta obra que beneficia a una población de 42,000 habitantes principalmente de los municipios Mineral del Monte, Omitlán de Juárez y Huasca de Ocampo. Al momento, los trabajos continúan y de acuerdo con la información de la SICT Hidalgo aún se realizan las acciones correspondientes al banqueo, enfilajes y muros laterales.
Túnel Vicente Guerrero, el más largo
El primer túnel conectado fue el llamado Vicente Guerrero. Este túnel cuenta con una longitud de 700 metros lineales y es considerado el túnel más largo a 4 carriles en una carretera libre de peaje en México.
De esta obra carretera destaca también la generación de alrededor de 13,277 empleos directos y 53,110 empleos indirectos. Cabe señalar que los trabajos realizados contemplan también una compensación ambiental al ecosistema natural de la región. Con estructuras verdes sustentables en algunos tramos de la carretera.
¿Cuándo quedará lista la carretera?
De acuerdo con las últimas declaraciones del titular de la SICT Hidalgo, Ernesto Jáuregui Asomoza, en entrevista para LSR Hidalgo apuntó como fecha tentativa para una posible inauguración de la carretera Real del Monte-Huasca entre los meses de septiembre y octubre. Pues explicó aún hay algunos trabajos por concluir y no permitirán el sacrificio de la calidad ni la seguridad.
Paciencia automovilista
Así que si eres usuario de esta vía aún te faltan días de largas travesías, tráfico pesado, desvíos, y uno que otro contratiempo por esta obra. Sin embargo, es importante guardes la calma, traces tus rutas y salgas en tiempo para llegar a tu destino sano y salvo. En la zona existen decenas de obreros y maquinaria diariamente trabajando desde el año 2022 y se espera los trabajos continúen hasta finales de este 2024. Así que mejor relájate, pon tu playlist favorita y emprende el viaje.
jgp