CHETUMAL. – El Tren Maya, la mega obra estandarte del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, sigue en construcción, en diferentes ocasiones se ha denunciado por parte de ambientalistas el ecocidio que ocurre en los tramos. Una de las afectaciones al sistema de aguas que corre por debajo, es la perforación desde la superficie hasta la profundidad para meter pilotes, ahora las aguas cristalinas han quedado invadidas por concreto y acero.
A través de redes sociales la ambientalista CrisNo compartió un video donde se puede ver la manera en que utilizan maquinaria pesada para perforar la cueva Dos Balas, una de las 122 que se encuentran en el recorrido del Tren Maya, cabe destacar que este Tramo 5 sur se encuentran suspendidas las actividades, pero aún siguen construyendo.
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En las imágenes se puede ver que una herramienta en forma de tubo con dientes en la punta gira a velocidad para perforar las cuevas de la zona en Quintana Roo, la ambientalista exhibió que ya son varios hoyos que tienen dicha gruta y esto ya está generando consecuencias.
Según imágenes posteadas en su cuenta de X, la Cueva Dos Balas ya presenta colapsos en sus techos, la activista también recuerda que en este tramo hay vestigios Maya de relevancia y hace un llamado al gobierno.
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Además, en otras también se muestra que el espeleólogo Roberto Rojo, quien también ha denunciado este tipo de actos, encuentra huellas de animales que pasaron sobre los derrumbes y además caminaron por el cemento que ya se ha quedado pegado en el suelo de este sistema de cuevas.
Una bomba de tiempo
Este 29 de febrero se espera que se inaugure el Tramo 5 sur del Tren Maya, las estaciones irán de Cancún a Playa del Carmen. Por ello y a marchas forzadas los obreros realizan trabajos para dejar todo listo, puesto que el presidente López Obrador dijo que estaría presente e incluso allí haría su conferencia mañanera.
La ambientalista CrisNo también ha dicho que el paso del Tren Maya representa una bomba de tiempo, pues aseguran que si inauguran ese tramo las estructuras de las cuevas son frágiles y podría colapsar tanto el ferrocarril como el sistema de cuevas que está aquí.
A inicios de febrero ambientalistas también denunciaron el derrame de cemento que contamina el sistema de cuevas Garra de Jaguar que pasa por este mismo tramo, allí otro ambientalista tomó en sus manos un trozo de “techo” de la gruta y lo deshizo en sus manos, denunciaron que los trenes son muy pesados y esto podría generar consecuencias.