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Sabadell con la mira en el sector energético de México; Volkswagen anunció el recorte de 50 mil puestos de trabajo en Alemania, en el periodo de 2026 a 2030; la producción de vehículos pesados tiene su peor registro en la historia

Créditos: Foto de Kindel Media
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Sabadell con la mira en el sector energético

El Banco Sabadell México apuesta por el sector energético e infraestructura con la consolidación de una cartera de 1,000 millones de dólares y se prepara para participar en la nueva ola de inversión que se perfila en el país.

Actualmente, la entidad financiera mantiene en análisis un pipeline aproximado de 300 millones de dólares en transacciones potenciales, en línea con las oportunidades que comienzan a reactivarse.

"El sector energético requiere banca con conocimiento técnico, capacidad de estructuración y visión de largo plazo. Nuestra experiencia nos permite acompañar a nuestros clientes en todas las etapas del proyecto, incluso en entornos complejos", aseveró Carlos Herrerías, Director de Banca Corporativa en Energía e Infraestructura de Banco Sabadell México.

Tras la reciente convocatoria de la Secretaría de Energía (Sener), donde se identificaron 18 proyectos prioritarios con una inversión estimada de hasta 4,800 millones de dólares, la institución financiera iría por proyectos renovables particularmente de generación solar fotovoltaica y eólica, que hoy concentran el mayor interés de desarrolladores e inversionistas.

Volkswagen eliminará 50 mil puestos de trabajo

Ante la feroz competencia que está enfrentando de China, los aranceles de Estados Unidos y el estancamiento de la demanda en el mercado europeo, el mayor fabricante de vehículos de Europa, Volkswagen, anunció el recorte de 50 mil puestos de trabajo en Alemania, en el periodo de 2026 a 2030, para ajustar costos.

En una carta enviada a los accionistas con motivo de la presentación de sus resultados anuales, la firma alemana informó: "en total, se recortarán unos 50,000 empleos para 2030 en todo el grupo Volkswagen en Alemania".

En 2025, Volkswagen ya realizó ajustes por 1,163 millones de dólares, pero busca lograr ajustes por más de 6,000 millones de euros de ahorro anual de aquí a 2030.

 

Producción de vehículos pesados con peor registro desde 2019

En el primer bimestre de 2026, la producción de vehículos pesados cayó 50.49% a tasa anual, lo cual representa la mayor contracción para un periodo igual desde que se tiene registro en 2019, según información del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI).

Además, entre enero y febrero de 2026, se exportaron 12 mil 925 unidades, lo que representó una caída de 42.6 % respecto al mismo lapso de 2025.

Las ventas al mayoreo y al menudeo también presentaron disminuciones de 31.59% y 42.65%, respectivamente, según las cifras del Inegi.

Foton, International y Mercedes-Benz Autobuses tuvieron las mayores caídas en la producción, con ajustes de 80.2%, 69.2% y 66.9%, respectivamente.