Con la incorporación de Cadillac y un valor promedio de 2,310 millones de dólares por cada escudería, la temporada 2026 de automovilismo marcan el inicio de una nueva etapa financiera para la Fórmula 1.
Contexto: según Forbes, la base global de aficionados de Fórmula 1 está estimada en aproximadamente 826.5 millones de personas.
Escuderías con valoraciones históricas
De acuerdo con Sportico, todas las escuderías superaron los 1,000 millones de dólares en 2024 en valoración, siendo las tres más valiosas:
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- Ferrari: 4,780 millones de dólares
- Mercedes: 3,940 millones de dólares
- Red Bull: 3,500 millones de dólares
Cadillac entra a la F1: cuota de ingreso y pilotos estrella
La temporada 2026 marca el regreso de Cadillac y lo convierte en el segundo equipo estadounidense de la parrilla, junto a Hass.
Para poder debutar, Cadillac desembolsó 450 millones de dólares por una cláusula antidilución para compensar al resto de los equipos por la redistribución de los ingresos entre 11 escuderías, según informaron medios especializados.
Además de ese pago inicial, Cadillac realizó otro tipo de inversiones:
- La contratación de los pilotos experimentados Sergio “Checo” Pérez y Vaitteri Bottas, cuyos salarios combinados superaron los 20 millones de dólares en 2024, según Forbes
- Incorporación de Graeme Lowdon, ex director ejecutivo de los equipos de Fórmula 1 Virgin y Marussia
- La fábrica en Silverstone en Reino Unido que será de gran ayuda durante la temporada
Como el resto de los equipos, Cadillac tendrá un límite de gasto de hasta 135 millones de dólares que no incluye los sueldos de los pilotos, los empleados, entre otras cosas.
¿De dónde viene el dinero de la F1?
La Fórmula 1 alcanzó en 2024 ingresos totales de 3,650 millones de dólares, que representó un aumento interanual del 25%, en donde 50% se repartió entre los equipos con base en su desempeño, según datos de Liberty Media.
Según Forbes, y el sitio especializado Formula One History, estos fueron los principales ingresos de la F1 en 2024:
- Derechos de transmisión: 32.8%
- Cuotas por organizar carreras (promotores): 29.3%
- Patrocinios: 18.6%
- Hospitalidad premium (F1 Paddock Club, etc.): 19.3%
¿Cuánto puede ganar un piloto de la F1?
Según cifras de RacinNews365, los mejores pagados fueron:
- Max Verstappen, con cuatro campeonatos mundiales consecutivos y 53 victorias en solo cuatro temporadas tiene un salario base anual de 65 millones de dólares
- Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo que debutó con Ferrari, tiene un sueldo estimado de 60 millones de dólares
- Charles Leclerc, de Ferrari, ganó 34 millones de dólares
- Fernando Alonso, de Ashton Martin, y Lando Norris, de Mc Laren, ganaron 20 millones de dólares cada uno
Además de su salario base, muchos obtienen bonificaciones por rendimiento y cuentan contratos de patrocinios personales.
Estados Unidos: el nuevo eje de crecimiento de la Fórmula 1
La entrada de Cadillac se da en un momento donde la Fórmula 1 ha ganado interés en Estados Unidos.
Bajo la gestión de Liberty Media, el mercado estadounidense pasó de tener en 2021 una sola carrera a tener tres en Austin, Miami y Las Vegas.
Según el sitio Formula One History, el Gran Premio de las Vegas generó un impactó económico anual superior a los mil millones de dólares.
De igual forma, la audiencia alcanzó casi 30 millones de espectadores durante la temporada 2024, sumando la TV lineal.
Además, la temporada 2026 marcara el regreso de Ford como proveedor de motores.
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¿Por qué esto importante?
Esto revela como la Fórmula 1 ha pasado de ser una competencia automovilista a convertirse a una industria multimillonaria que refleja como grandes marcas están apostado por ellas como una plataforma global de inversión y marketing.
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Además, refleja como gracias a la expansión en el mercado estadounidense y el crecimiento sostenido de los ingresos revelan como la Fórmula 1 se está transformando en un caso de éxito dentro de la industria del entretenimiento deportivo.
JL