El bajo mantenimiento, durante la administración pasada, ha provocado un mayor deterioro del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), aseguró Pablo Casas, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico Aeronáuticas (INIJA).
“Cuando resulta que no se hace Texcoco y que el AICM se convierte en la columna vertebral del sistema aeroportuario metropolitano, pues absurdamente o increíblemente la 4T no le da el mantenimiento que le tenía que haber dado ni le destina los recursos suficientes para todos esos mantenimientos, remodelaciones y todo lo que necesitaba el aeropuerto, a pesar de que lo consideraron como la columna vertebral de su sistema”, enfatizó el experto.
En entrevista con La Silla Rota, destacó que la falta de mantenimiento fue en cimentaciones, cuestiones estéticas, tecnología, operativas, pistas, calles de carreteo, las salas de espera.
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“Todo esto necesitaba mantenimiento urgentemente, pero con el pretexto de la austeridad republicana y pobreza franciscana, pues no se le destinaron los recursos necesarios”, en la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
Enfatizó que el aeropuerto está descuidado en su mantenimiento en todos los sentidos, tanto en los edificios terminales uno y dos, como en lo que son las pistas, las zonas de hangares, baños y pasillos.
El especialista dijo el problema de los fenómenos meteorológicos obviamente está fuera del alcance del de cualquier humano, pero la falta de mantenimiento en infraestructura ha dañado al AICM.
“Tomen medidas preventivas que se requiera”
Este día, Aeroméxico lanzó un llamado de urgencia al gobierno federal y a la administración de la Ciudad de México para que tomen las acciones que garanticen el correcto funcionamiento de la infraestructura del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
La aerolínea bandera de México les pidió “tomar las medidas preventivas qué se requieren”, para enfrentar las contingencias ocasionadas por las lluvias que ocasionaron inundaciones en el AICM.
“Aeroméxico ha experimentado afectaciones en un número considerable de sus operaciones programadas”, enfatizó.
Al respecto, el AICM informó que tan solo este martes, se han desviado 16 vuelos, 3 han sido cancelados y 120 presentan demoras con un total de 19 mil 500 pasajeros afectados.
Contexto: desde la tarde del domingo y la madrugada de este martes, en la Ciudad de México se han registrado precipitaciones pluviales que han afectado los vuelos en ese aeropuerto.
Solamente para el Mundial
En los últimos Presupuestos de Egresos de la Federación, el AICM tuvo para mantenimiento menos de 2 mil millones de pesos.
En 2024, la Presupuesto de Egresos de la Federación contempló un gasto de mil 545 millones de pesos para el mantenimiento, mientras para 2025 la cifra disminuyó a 570 millones de pesos.
“Es un año previo al Mundial, cuando estás tratando de levantar un aeropuerto que es tu columna vertebral, absurdamente les dan 570 millones de pesos para este 2025, o sea, les están dando mil millones de pesos menos”, destacó.
El director del INIJA destacó que el AICM necesita, entre tres mil y cinco mil millones de pesos anuales de mantenimiento, para evitar que se siga deteriorando.
“Es un aeropuerto que está descuidado, que está en ruinas, a pesar de que se consideró la columna vertebral del sistema aeroportuario metropolitano por la 4T. Y lo único que se le han dado pues son paliativos”, expresó.
Casas comentó que al AICM le destinaron 8 mil 552 millones de pesos para una “remodelación prácticamente estética” del AICM, producto del Mundial de Futbol de 2026.
“Va a durar nada más el año que viene, es para solventar el tráfico de pasajeros que va a haber con motivo del Mundial y pues párale de contar, porque de ahí en fuera no hay una tecnologización del aeropuerto, no hay equipos nuevos, no hay pistas completamente reparadas”, enfatizó.
Además, agregó, entre 2020 y 2021 hubo una partida de 4 mil 600 millones de pesos para el rediseño del espacio aéreo.
El Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico-Aeronáuticas es un organismo especializado en análisis y estudios legales del sector aeronáutico en México. Su enfoque abarca la regulación aérea, la seguridad jurídica en aviación civil y el asesoramiento informado en materia aeronáutica.
¿Por qué es importante el AICM?
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es importante porque conecta la capital con más de 100 destinos nacionales e internacionales, es el más transitado de México y uno de los más importantes de América Latina en pasajeros y carga.
En 2024, movió un total de 45 millones 359 mil 485 pasajeros, entre viajeros nacionales e internacionales.