REPARACIÓN DE CARRETERAS

Claves de la inversión para la reparación de carreteras federales anunciada por Sheinbaum

La SICT proyecta generar 37 mil empleos y capacitar a operadores; se distribuirán trenes en varios estados y se atiende mantenimiento rutinario de la red

Claves de la inversión para la reparación de carreteras federales anunciada por SheinbaumCréditos: Especial
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La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó una inversión destinada a la conservación de la Red Carretera Federal, que incluye 47,914 kilómetros de vías. La inversión total asciende a casi 17 mil millones de pesos y se proyecta que genere 37 mil empleos.

Durante el evento, Sheinbaum Pardo dio el banderazo de inicio de los trabajos con los nuevos trenes de repavimentación, que serán administrados directamente por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

En esta primera etapa se contemplan 10 trenes con 152 equipos, entre los que se incluyen fresadoras, petrolizadoras, rodillos metálicos, compactadores neumáticos, alimentadoras, recuperadoras y rodillos de pata de cabra.

Los equipos de pata de cabra y las recuperadoras reforzarán las capas inferiores de las carreteras, además de la superficie de asfalto.

Distribución y metas de los trenes

Dos trenes del primer bloque se destinaron al Estado de México, en los tramos Texcoco-Ecatepec y Texcoco-Los Reyes. El resto se repartirá entre Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Colima, Chihuahua, Guerrero, Jalisco y Veracruz.

Un segundo bloque se dirigirá al Oriente del Estado de México, Oaxaca, Guerrero y Veracruz, mientras que un tercer bloque, que comenzará a entregarse en octubre, atenderá el oriente del Estado de México, Morelos, Michoacán, Zacatecas, Coahuila, Tabasco y Oaxaca.

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La instrucción presidencial busca que para finales de 2026 cada estado cuente al menos con un tren de repavimentación.

Se capacitaron 123 operadores del Estado de México en la operación, cuidado y procesos constructivos de los nuevos equipos. Hasta el momento, se han invertido 15,470 millones de pesos, con un avance del 85% en repavimentación, intervenciones y reforzamiento de estructuras.

Mantenimiento y participación de otras dependencias

Además de la repavimentación, se atiende el mantenimiento rutinario de la red, que incluye bacheo, limpieza de cunetas y señalamiento.

La SEDENA concluyó más de mil kilómetros de carreteras en la zona sureste afectadas durante la construcción del Tren Maya. CAPUFE realiza mapeo de 370 kilómetros en la red de cuota, con un avance del 42% en conservación.

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Evento y autoridades presentes

El anuncio se realizó en Acolman, Estado de México, y contó con la presencia del secretario de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina; la gobernadora Delfina Gómez Álvarez; y el subsecretario de Infraestructura de la SICT, Juan Carlos Fuentes Orrala, entre otros funcionarios.

VGB