El diferimiento en la aplicación de aranceles a las importaciones de Canadá y México debido a la estructura de la cadena de suministro automotriz que se esfuerza por traer la producción a Estados Unidos, señala una ficha informativa divulgada por la Casa Blanca este jueves.
En la enmienda, publicada en el sitio de internet de la Casa Blanca, se describe que la orden ejecutiva en la que se impusieron aranceles queda suspendida y los efectos de la nueva orden arrancan el primer minuto de este viernes.
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El documento enfatiza que Donald Trump usa la fuerza para negocias y que advirtió de los aranceles para obligar a México y Canadá a esforzarse hacer frente al flujo de drogas ilícitas que cruza por las fronteras de EU.
Tras el diferimiento, a partir del 2 de abril, se aplicarán impuestos especiales del 25% sobre los bienes que no satisfagan las normas de origen del Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA).
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Habrá un arancel más bajo del 10% a aquellos productos energéticos importados de Canadá que queden fuera de la preferencia del USMCA.
Un arancel más bajo del 10% sobre cualquier potasa importada de Canadá y México que quede fuera de la preferencia del USMCA.
No se aplicarán tarifas a los productos procedentes de Canadá y México que soliciten la preferencia USMCA y puedan acogerse a ella.
“Las situaciones en nuestras fronteras del Norte y del Sur siguen requiriendo una acción apropiada por parte de los gobiernos de Canadá y México, la industria automovilística estadounidense, que proporciona puestos de trabajo, no debería sufrir perturbaciones significativas sólo por la estructura de su cadena de suministro”.
Detalles de la acción presidencial de Trump para frenar aranceles
Trum publicó:
“La industria automotriz estadounidense, tal como está estructurada actualmente, a menudo comercializa volúmenes sustanciales de piezas y componentes automotrices a través de nuestras fronteras con el interés de acercar las cadenas de suministro a América del Norte. Para minimizar las perturbaciones a la industria automotriz de los Estados Unidos y a los trabajadores automotrices, es apropiado ajustar los aranceles impuestos a los artículos de México en la Orden Ejecutiva 14194 del 1 de febrero de 2025 (Imposición de aranceles para abordar la situación en nuestra frontera sur)”.
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“Los artículos que ingresan libres de aranceles como un bien de México bajo los términos de la nota general 11 del Programa Arancelario Armonizado de los Estados Unidos, incluido cualquier tratamiento establecido en el subcapítulo XXIII del capítulo 98 y el subcapítulo XXII del capítulo 99 del HTSUS, en relación con el Tratado entre los Estados Unidos de América, los Estados Unidos Mexicanos y Canadá, no estarán sujetos a la tasa de arancel ad valorem adicional descrita en la sección 2(a) de la Orden Ejecutiva 14194”.
“Las modificaciones establecidas en esta sección entrarán en vigor con respecto a los bienes ingresados ??para consumo o retirados del almacén para consumo a partir de las 12:01 a. m., hora estándar del este, del 7 de marzo de 2025”.