Un exbaterista de una banda de metal, un promotor musical, una fotógrafa, un ingeniero en software y dos personas más fueron las personas que perdieron la vida, el pasado jueves luego de que un jet privado Cessna Citation se estrelló en el vecindario de Murphy Canyon en San Diego, California.
El accidente además de cobrara la vida de 6 personas, dejó a otras 8 lesionadas en tierra, además de daños en al menos 10 viviendas en Murphy Canyon.
¿Quiénes son las víctimas?
- Dave Shapiro, cofundador de la agencia musical Sound Talent Group y propietario de la empresa de aviación Velocity Aviation, quien contaba con licencia de piloto y era el propietario del avión siniestrado
- Daniel Williams, exbaterista de la banda de metal The Devil Wears Prada. Tras dejar la banda en 2016, trabajó en la industria tecnológica, incluyendo roles en GoPro y recientemente en Apple
- Emma Lynn Huke, era asistente de reservas en Sound Talent Group
- Kendall Fortner, también asistente de reservas en Sound Talent Group
- Celina Marie Rose Kenyon, era una fotógrafa profesional y madre
- Dominic Damian, un ingeniero en software y amigo de Dave Shapiro
El jet despegó de Teterboro, Nueva Jersey, con una escala en Wichita, Kansas y se dirigía al Aeropuerto Ejecutivo Montgomery-Gibbs en San Diego. El accidente ocurrió cerca de las 3:45 horas y de acuerdo con las investigaciones había condiciones de neblina, además la aeronave no emitió ninguna señal de emergencia antes del accidente y el piloto no reportó fallas técnicas a la torre de control.
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Accidente aéreo por mal clima
Un accidente de avioneta privada ocurrido la madrugada del jueves 22 de mayo en un vecindario residencial de San Diego, California, causó la muerte de al menos dos personas.
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Dan Eddy, subjefe de bomberos de San Diego, explicó que lo más probable es que los fallecidos estuvieran en el avión y no en los vehículos o viviendas dañadas en el accidente.
El representante del distrito 7 del ayuntamiento de San Diego, Raúl Campillo, afirmó que "gracias a Dios, nadie en tierra murió". Aunque hubo ocho personas heridas, estas no requirieron traslado al hospital.
El avión involucrado era un Cessna 550, un tipo de avioneta privada que puede transportar entre ocho y diez personas, o de seis a ocho personas según la FAA. Sin embargo, el número exacto de personas que iban a bordo al momento del accidente aún se desconoce.
Debido al nivel de daño de la aeronave, podría tomar tiempo determinar y confirmar cuántas personas estaban realmente a bordo. La Administración Federal de Aviación (FAA) está trabajando para confirmar cuántas personas estaban registradas para viajar en la aeronave, y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) dirigirá la investigación del accidente.
El capitán Robert Heely, comandante de la Base Naval de San Diego, expresó sus condolencias a las familias de las personas que se encontraban a bordo del avión.
El accidente tuvo lugar en el vecindario de Murphy Canyon, cerca del Aeropuerto Ejecutivo Montgomery-Gibbs.
Accidentes aéreos en EU en 2025
Hasta el 22 de mayo de 2025, en Estados Unidos se han registrado varios accidentes aéreos de diversa magnitud. A continuación, se ofrece un resumen contextual de los principales eventos reportados en lo que va del año:
- Alaska Airlines, vuelo 1282 (5 de enero de 2025): Un Boeing 737 MAX 9 perdió parte de un panel de la puerta durante el ascenso tras despegar de Portland, Oregon. La aeronave realizó un aterrizaje de emergencia sin víctimas mortales. El incidente llevó a la Administración Federal de Aviación (FAA) a ordenar la inspección y posterior inmovilización temporal de más de 170 aviones del mismo modelo en todo el país. Boeing y Spirit AeroSystems estuvieron bajo investigación por posibles fallas en el proceso de fabricación.
- Accidentes de aviación general: A lo largo del primer semestre de 2025 se han registrado varios incidentes y accidentes en aeronaves pequeñas o privadas (aviación general), algunos con consecuencias fatales. Entre estos, destacan colisiones durante el aterrizaje, pérdida de control en vuelo y fallos mecánicos. Si bien estos eventos no suelen tener gran repercusión mediática a nivel nacional, forman parte del monitoreo rutinario del NTSB (National Transportation Safety Board).
- Incidente en el aeropuerto de Atlanta (febrero de 2025): Un avión de Delta Airlines tuvo que abortar el despegue debido a una falla en el tren de aterrizaje. No hubo heridos, pero la pista principal fue cerrada temporalmente, afectando decenas de vuelos.
- Aterrizaje de emergencia de United Airlines (abril de 2025): Un vuelo de United que cubría la ruta Denver–Chicago tuvo que aterrizar de emergencia en Kansas City por un problema con uno de los motores. No se reportaron heridos.
- Incremento en reportes de incidentes menores: Durante los primeros meses de 2025, la FAA ha informado un ligero aumento en reportes de incidentes menores (p. ej., turbulencia severa, objetos sueltos en cabina, humo en compartimientos), en parte debido al incremento en el tráfico aéreo tras la recuperación post-pandemia y una mayor vigilancia operacional.
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Todos estos eventos están siendo investigados por las autoridades competentes, en especial el NTSB y la FAA, quienes emiten recomendaciones técnicas y de seguridad tras cada incidente.
