Apenas salió de la estación Xola de la Línea 2 del Metro, Yara Maldonado no ocultó su desconcierto al ver a cientos de usuarios que como ella, debían ir a Pino Suarez pero en lugar de hacerlo por Metro, debían tomar una unidad de la Red de Transporte de Pasajeros.
“Apenas me enteré por un chavo en el Metro del operativo de cierre de Viaducto y Chabacano y voy tarde”, dijo Yara, mientras esperaba subir a la unidad de RTP para llegar a Pino Suárez.
“Voy corta en tiempo a Pino Suárez a un lugar en que me citaron y voy tarde”, compartió con La Silla Rota.
Yara utiliza frecuentemente la Linea 2 del Metro por lo que ha convivido con los cierres de fin de semana de ambas estaciones y San Antonio Abad y ha usado los RTP, pero no es lo mismo que el Metro.
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“Ya había tomado los RTP pero se pierde tiempo por la gente que es mucha”.
El anuncio del cierre de Viaducto y Chabacano para este 2 de abril, lo hizo apenas este 1 de abril el Sistema de Transporte Colectivo, y el viernes volverán a reabrir, y el domingo cerrarán otra vez, como ocurre desde enero pasado.
Orta usuaria afectada fue Vianey, quien salió de trabajar muy temprano en la mañana de este jueves y desde Xochimilco se dirigía a su casa en Chimalhuacán, Estado de México.Pero como a otros miles de usuarios, le tomó por sorpresa el cierre de las estaciones Viaducto y Chabacano.
“Pierdo demasiado tiempo. En el metro no avisaron nada del cierre”, se quejó mientras estaba formada entre cientos de personas para abordar el camión.
El caos mayor se formó en la salida de Xola del lado que va hacia Cuatro Caminos, donde a ratos se llegó a llenar la banqueta de usuarios que hacían fila para subir a las unidades de RTP. Sin embargo, en cuanto llegaban algunas personas rompían filas para adelantarse y aprovechar que los policías pedían entrar por ambas puertas de los camiones. Eran los mismos policías que pedían orden al subir.
Los usuarios más desesperados subían sin importarles pisar las plantas de las jardineras de la ciclovía de Tlalpan.
Algunas unidades de transporte concesionado aprovecharon para hacer base y sus chismososgritaabn “súbale, súbale, va a Pino Suárez”, y algunos preferían pagar y con tal de ir sentados.
Algunos usuarios parecían desorientados y arriesgaban el pellejo, como una señora con bastón que parecía esperar un Uber pero se asomó hasta el segundo carril vial, con lo que se puso en riesgo.
Dentro de las instalaciones de la estación también había caos. Debido a las obras de remodelación, solo hay unos torniquetes de entrada y otros de salida, por lo cual ahí se arremolinaron usuarios, algunos de los cuales se abrieron paso a empujones, lo que causó molestias de otros.
Contexto
Debido al Mundial de Futbol 2026 que se celebrará en México, el gobierno capitalino ha puesto en marcha diversas obras, entre las cuales ta la remodelación de la Linea 2.
A ello se suma la construcción de la Calzada Flotante, que pasara por arriba de las estaciones San Antonio Abad y llegará a Chabacano,lo que también ha causado cierres viales y actualmente el de la primera estación. Pese a que se implementó un operativo de apoyo con unidades de RTP, hubo desorden a la hora del ascenso a los camiones, y la gente se metía precipitadamente y pisaba las plantas de las jardineras, pese a la presencia de policías. Dentro de la estación, en los torniquetes también se amontonaban los usuarios.
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