CDMX

Ampliación de la Línea 12 del Metro CDMX “avanza lento”: SICT revela los motivos

La SICT confirmó que la ampliación de la Línea 12 del Metro CDMX sigue con retrasos y apenas registra avances mínimos. Tras la polémica en redes por una fotografía que mostraba una aparente separación entre trabes, las autoridades dijeron que la obra avanza con prioridad en la seguridad estructural

La obra cuenta con recursos asignados para 2026, y el objetivo oficial es concluirla antes de que termine el actual sexenio Créditos: obras.cdmx
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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que los trabajos para extender la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México avanzan lentamente, aunque continúan dentro del plan de concluirse durante la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum.

Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la SICT, explicó que el proyecto, que busca conectar Mixcoac con Observatorio, enfrenta complicaciones por las condiciones del suelo y la técnica de excavación utilizada en el túnel.

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“Seguimos todavía en la parte del túnel con rellenos antrópicos. Falta ya muy poco, pero se avanza muy lento por cuestiones también de seguridad”, indicó el funcionario durante la conferencia matutina del 8 de octubre de 2025.

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¿Qué falta para terminar la ampliación de la Línea 12 del Metro?

Según la SICT, restan aproximadamente 30 metros por excavar para completar el túnel, lo que permitirá iniciar la siguiente fase de construcción: instalación de vías, conexión de estaciones y trabajos electromecánicos.

“El proceso es complejo: se inyecta concreto, se espera su rigidización y después se excava. A veces avanzamos un metro o metro y medio en cuatro semanas”, detalló Esteva, quien también recordó que la prioridad es garantizar la seguridad estructural del tramo.

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La obra cuenta con recursos asignados para 2026, y el objetivo oficial es concluirla antes de que termine el actual sexenio.

Créditos: Cuartoscuro

Polémica por una grieta en la Línea 12 del Metro

Contexto: En paralelo, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro aclaró la reciente polémica en redes sociales tras viralizarse una fotografía que mostraba una aparente separación entre trabes del tramo elevado de la Línea 12.

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El organismo informó que no existe riesgo estructural, pues la imagen corresponde a una junta constructiva que permite la dilatación del concreto y no representa daño alguno.

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Personal de ingeniería del Metro y del Instituto para la Seguridad de las Construcciones realizaron una inspección y verificaron que la estructura se encuentra estable y segura para los usuarios.

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