La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, anunció la construcción de una nueva línea del Cablebús que conectará la zona del Ajusco con Ciudad Universitaria, y es que fue durante su recorrido “Casa X Casa” en la colonia Pedregal de San Nicolás IV, en la alcaldía Tlalpan, cuando Brugada detalló que esta nueva línea será un beneficio directo para los habitantes de la zona.
Durante su discurso, la mandataria expresó que la obra mejorará la calidad de vida de los residentes, señalando que, a diferencia de las complicadas rutas actuales, podrán contar con un sistema de transporte moderno y eficiente, y señaló que las personas que frecuentan la zona "tendrán el mejor transporte del mundo, un Cablebús que va a llegar hasta Ciudad Universitaria", comentó Brugada.
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Aunque Brugada no precisó si esta nueva línea corresponde a la denominada Línea 4 del Cablebús, en días recientes, la alcaldesa de Tlalpan, Gabriela Osorio, mencionó que ya se habían realizado los primeros recorridos para definir los puntos y estaciones de la futura línea, en colaboración con autoridades de la Secretaría de Movilidad (Semovi).
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Esta es la historia del Cablebus en la Ciudad de México
El Cablebús es un sistema de transporte público que, desde su inauguración en 2021, ha transformado la movilidad en algunas de las zonas más elevadas y de difícil acceso de la Ciudad de México. Este innovador medio de transporte por cable fue concebido como una solución a los problemas de congestión y accesibilidad en áreas de alta pendiente y de difícil acceso por otros medios de transporte tradicionales.
Vale la pena recordar que el proyecto del Cablebús comenzó a gestarse en 2017 bajo la administración del entonces jefe de gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, como parte de una estrategia para mejorar la conectividad en zonas marginadas y periféricas de la capital. La implementación del sistema fue priorizada debido a la topografía de ciertas colonias, donde las rutas convencionales de transporte público no podían operar eficazmente.
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El primer tramo de la línea, la Línea 1, fue inaugurado el 11 de julio de 2021. Esta línea conecta la alcaldía de Cuitláhuac en la zona norte de la ciudad con el Barrio de la Cruz en la alcaldía de Gustavo A. Madero, recorriendo 9.2 kilómetros y con 6 estaciones intermedias.
Tras el éxito de la Línea 1, en agosto de 2022 se inició la construcción de la Línea 2, que conecta las alcaldías de Iztapalapa y Gustavo A. Madero. Esta nueva línea dada a conocer por la jefa de gobierno pretende cubrir varios kilómetros de distancia mejorando la conectividad de zonas con altas necesidades de transporte público, complementando las redes existentes de transporte tradicional.
AJA