El Metro de la Ciudad de México despedirá a lo grande a los boletos magnéticos con los que por 55 años los usuarios han ingresados a las estaciones con una edición especial, la cual será la última vez que se impriman boletos de acceso al Metro, cediendo el paso a la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI), la cual, pasará a ser el único medio para ingresar a las estaciones de las 12 Líneas del Metro.
Esta última tirada de boletos de acceso al Metro estará disponible para su adquisición, a partir del lunes 29 de enero en las estaciones de las Líneas 2 y 3, las cuales son las únicas en las que todavía es posible ingresar con el cartoncillo de banda magnética, ya que en las Líneas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12 y A y B, el acceso se realiza exclusivamente con Tarjeta de Movilidad Integrada (MI).
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Tras completarse la venta de esta última tirada de boletos del Metro, las Líneas 2 y 3 pasará a adoptar a la Tarjeta de Movilidad Integrada como la única forma de validación del acceso al servicio, concluyendo así, el plan de modernización del sistema de peaje del Metro, el cual constó del cambio de torniquetes en las 195 estaciones que integran la red, para que el ingreso sea únicamente con la tarjeta de prepago.
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¿Por qué adquirir el último boleto del Metro?
El último boleto del Metro se imprimirá en una tirada de 14 millones de unidades, las cuales si bien, parecen muchas, hay que tener presente que tras su uso, esta cantidad podría disminuir, lo que sumado al hecho de que no se volverán a imprimir boletos, estos podrían llegar a ser considerados como piezas de colección.
Además, este último boleto del Metro será una edición especial, lo que significa que viene con una temática particular. El boleto será conmemorativo de la primera edición del boleto del Metro, los cuales salieron a la luz tras la inauguración del Sistema de Transporte Colectivo (STC), en septiembre de 1969.
¿Cómo fue el primer boleto del Metro de la Ciudad de México?
Cuando el Metro de la capital inició sus operaciones, sus boletos eran de color rosa o naranja y hasta ahora su costo ha incrementado en 11 ocasiones. Asimismo, en su inicio se puso a la venta al público plantillas con cinco boletos con precio de 1 peso con 20 centavos, los cuales eran diferentes en color al boleto unitario.
Años más tarde, de abril de 1986 a diciembre de 1995, el Metro sacó un abono de transporte, un boleto único que daba acceso a los pasajeros las veces que quisieran. Fue hasta 1998 cuando volvieron las plantillas, ahora con 25 boletos cada una.
A lo largo de sus 55 años imprimiéndose, los boletos del Metro han tenido numerosas ediciones especiales, tales como:
- 1972, con motivo del Centenario de la muerte de Don. Benito Juárez García y el decreto por parte del H. Congreso de la Unión como el Año de Juárez.
- 2004, edición especial de boletos con motivo de la puesta en marcha del Programa Para Leer de Boleto en el Metro.
- 2010, edición de 25 millones de boletos, para promover entre los usuarios, el Censo de Población y Vivienda.
- 2013, boleto conmemorativo para celebrar el 20 aniversario del Canal 22.
- 2016, boleto conmemorativo del luchador mexicano, el enmascarado de plata el Santo.
- 2027, para conmemorar el Centenario de la Constitución Mexicana de 1917.
- 2019, Para promover el Proyecto Salvemos Vidas por el día Mundial de Prevención del Suicidio.
VGB