MOTOCICLETA EN CDMX

Nuevo Reglamento de Tránsito CDMX: ¿Subirán de precio los cascos para motos?

Para que no te lleven al corralón tu casco debe tener la certificación de acuerdo a los lineamientos estipulados en la Norma Oficial Mexicana NOM-206-SCFI/SSA2

Créditos: Semovi & Metrobus CDMX
Escrito en METRÓPOLI el

Utilizar la motocicleta en la Ciudad de México se ha convertido en un moderno medio de transporte mucho más rápido que cualquier otro, en las motos puedes evitar el tráfico pasando por en medio de carriles y así llegar temprano a tu trabajo o alguna cita importante, por ello la venta y uso de estos ciclomotores se ha popularizado en los últimos tiempos, pero realmente ¿eres un biker responsable?

Recientemente se ha modificado el reglamento de tránsito de la Ciudad de México en los cuales se debe de cumplir con las siguientes disposiciones principalmente:

  • Uso de casco obligatorio
  • No viajar con menores de 12 años de edad
  • Respetar el límite de pasajeros (2 personas)
  • Portar placa visible

De no acatar estas disposiciones las autoridades competentes te pueden llevar al corralón, ya no es multa, así que esto puede salir muy costoso y aunque traigas placas de otro estado el reglamento “es parejo”.

TAMBIÉN LEÉ: Así es el NUEVO reglamento para motos en la CDMX: Cambios, cuándo entra en vigor y corralón

Casco certificado ¿es costoso?

Así como el cinturón de seguridad obligatorio en automovilistas, los cascos en las motocicletas deben ser lo que jamás se te puede olvidar, pero esto no significa que puedes traer cualquier casco para evitar la multa, como anteriormente se hacía e incluso se llegaba a ver a “bikers” con casco de construcción o de bicicleta.

Para que no te lleven al corralón tu casco debe tener la certificación de acuerdo a los lineamientos estipulados en la Norma Oficial Mexicana NOM-206-SCFI/SSA2.

También son aceptados aquellos que tienen la norma internacional vigente DOTFMVSS218/SNELL/ECER 22.05.

Y ojo porque no puedes traer cualquier casco, estos deben de tener los siguientes elementos:

  • Armazón con barrera rígida
  • Visor abatible
  • Relleno confort
  • Relleno amortiguador
  • Sistema de retención

En términos generales los “cascos tipo choper” quedan prohibidos, ya que son abiertos y no cumplen con lo requerido por las autoridades de la CDMX.

En cuanto a los precios, como en todo tipo de productos, existen diversos modelos y costos de cascos que se pueden tener en el mercado de las motocicletas, a través de una búsqueda en portales de venta en línea se pudo encontrar algunos cascos “decentes” con lo bueno, bonito y barato, por ejemplo:

El casco más barato y con lo requerido por la Semovi tiene un costo de 945 pesos, su diseño es básico, por ello su costo es muy barato, pero es funcional.

Otro casco con un diseño más bonito y con todos los requerimientos de las autoridades de la CDMX aceptado por norma internacional vigente DOT fue encontrado con un costo de 1,262 pesos.

Sin embargo, también se pueden encontrar cascos mucho más caros, arriba de 10,000 pesos, estos ya cuentan con un mejoramiento dinámico y mejores materiales.

Habrá algunos vendedores que hayan subido sus precios, sin embargo, antes de comprar un casco verifica y evalúa en internet su costo y características, una vez hecho esto debes tomar una decisión.