REAL DEL MONTE.- No hay plazo que no se cumpla y las fechas de inauguración de proyectos de infraestructura son uno de ellas, pues en cuestión de solo unos días de este mes de febrero se abrirá la carretera Real del Monte-Huasca y con ello se podrán tener mejores traslados entre distintos destinos.
Para lo anterior, la vía de comunicación ya luce completamente terminada, pues se afinan algunos detalles menores como pintura en estructuras metálicas, señales y más, pero ya solo es cuestión de que se haga un acto protocolario para que los automovilistas puedan circular libremente y sin interrupciones.
En ese sentido, se estima que los tiempos de traslado que hay entre los municipios de Pachuca, Real del Monte y Huasca se reduzcan de manera significativa contra los que se tienen actualmente en la vieja carretera que hace muchas curvas para poder rodear los cerros de la zona, además de que está deteriorada.
Te podría interesar
Pues cuando sea la inauguración de la nueva carretera Real del Monte-Huasca se podrá transitar de la manera más recta posible, pues para hacer lo más eficiente los tiempos de traslado y distancias se decidieron hacer varios puentes para poder atravesar las montañas por arriba y hasta túneles para ir por debajo.
Todo esto tendrá la carretera
El proyecto de la carretera Real del Monte-Huasca fue anunciado desde el año 2020 y en esas declaraciones se había explicado que iba a ser construida por una empresa privada que iba a cobrar peaje con casetas, con el fin de poder solventar los gastos que iban a ascender a más de 2 mil millones de pesos.
Sin embargo, en 2021 el entonces subsecretario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) Jorge Nuño Lara aseveró que el paso iba a ser completamente libre sobre sus 9.4 kilómetros de largo que incluyen seis viaductos, dos entronques a desnivel y tres túneles.
Presidenta de México Claudia Sheinbaum acudirá a inauguración
En declaraciones recientes, el delegado de los Programas para el Bienestar en Hidalgo Abraham Mendoza Zenteno confirmó que, para el acto de inauguración del tramo carretero, que forma parte de la Pachuca-Huejutla, acudirá la presidenta de México Claudia Sheinbaum y estará acompañada de otros funcionarios.
Principalmente el gobernador del estado Julio Menchaca, además del titular de la SICT Jesús Antonio Esteva Medina, entre miembros del gabinete de ambas administraciones, quienes cortarán el listón y de manera inmediata se permitirá el paso por la vía que es descrita como la más moderna de México.
Así se ven desde arriba las obras
Una serie de imágenes compartidas en redes sociales mostró como es que se ven desde arriba las obras de construcción en los últimos detalles que se realizan, pues lo importante que son los túneles, puentes y vía a ras de suelo ya están terminados y solo queda la cuestión estética y de seguridad para automovilistas.
Como las líneas que indican la división de carriles, color en los barandales de los desniveles y algunas señales de tránsito, lo que se terminará antes de la apertura al paso que será en solo unos días de este mes de febrero; en los dos entronques que habrá los avances son más notorios con todo lo anterior ya instalado.
Esta es la fecha de febrero cuando se abrirá la Real del Monte-Huasca
De acuerdo con lo dicho por la SICT y la propia presidenta Claudia Sheinbaum, la fecha definitiva para inaugurar y abrir el paso en la carretera Real del Monte-Huasca será el viernes 28 de febrero en un acto protocolario que reunirá a decenas de funcionarios y servidores públicos de los tres niveles de gobierno.
El día dicho será a 11 meses después de lo previsto inicialmente, en el mes de marzo del año 2023, pero luego se fue cambiando la apertura de manera gradual y se debió a retrasos de diversos tipos, entre ellos varios accidentes que cobraron la vida de nueve trabajadores de las empresas contratadas.
El principal de ellos fue el colapso de una cimbra para una base de puente en noviembre de 2023 y que dejó sepultados a cinco hombres debajo de toneladas de cemento y varillas; mientras que en diciembre de ese año hubo otra muerte por una estructura que se vino abajo en el proceso de colado.
Los problemas se debieron a la dificultad de excavar las montañas para los túneles, uno de ellos de 700 metros llamado Vicente Guerrero, ante lo que la SICT dijo que era preferible hacerlo con calma para dar calidad y seguridad a los conductores; pero todo fue superado y el viernes 28 de febrero se abrirá la carretera.
cem