PACHUCA.- A lo largo de los años, la ciudad de Pachuca ha sufrido muchas transformaciones que son notables principalmente en sus calles y de ello dio cuenta un par de fotografías históricas tomadas en diferentes épocas, 1931 y 1950, de la avenida Juárez, de lo que te hablamos a continuación.
Esa vialidad ha sido muy importante para los conductores y viajeros, pues conectaba al centro de llamada Bella Airosa con la vieja carretera que llevaba a la ciudad de México y sigue haciéndolo actualmente con la autopista moderna, por lo que es un paso obligado para salir de la ciudad hacia otros lugares.
ÚNETE A NUESTRO CANAL DE WHATSAPP. EL PODER DE LA INFORMACIÓN EN LA PALMA DE TU MANO
Te podría interesar
Ambos materiales proceden del archivo del cronista de Pachuca Juan Manuel Meneses Llaguno y de ellos asentó su importancia, pues lograron retratar 2 diferentes épocas de la urbe y cómo se desarrollaba en ese entonces, ya que antes no estaba tan desarrollada con casas ni grandes edificios.
Incluso, las imágenes históricas lograron captar pequeños detalles sobre la vestimenta que se usaba antes, los modelos de los vehículos y algunos edificios que aún perduran, aunque del lado contrario otros que ya no están y que dieron paso para construcciones de las que te decimos cuáles son.
Así se veía la venida Juárez en 1931
La primera fotografía histórica que da titulo a esta nota informativa data desde hace casi un siglo, específicamente 93 años, ya que fue tomada en 1931 en una parte central de la avenida Juárez, a la altura del hoy hospital de la beneficencia Española, aunque el inmueble lucía distinto al actual.
Pues en primer lugar solo contaba con una planta y sus acabados eran muy burdos, como en los ventanales; a un costado destacó un vehículo antiguo de la época y sobre la banqueta una familia, 2 niños y un adulto, caminaban hacia el sur. En el centro lucía un camellón con áreas verdes y alumbrado.
Justamente en esa infraestructura vial posó un joven, quien presumía su overol de trabajo, posiblemente de minería, mientras que en la cabeza portaba una boina estilo francés; del lado contrario se encontraba la red eléctrica con sus postes y una enorme barda, aunque enfrente no había banqueta, ya que los peatones caminaban sobre terracería.
¿Qué tal en 1950?
La siguiente gráfica del archivo de Juan Manuel Meneses Llaguno fue capturada en el año de 1950, 19 años después de la descrita líneas arriba, y muestra un cambio significativo en la avenida Juárez de Pachuca, con una vista más moderna, se consideraba en ese entonces, además de que retrató otro punto de la vialidad.
Datos históricos dieron cuenta de que la Pachuca de ese entonces estaba habitada por apenas 55,000 mil personas, casi la décima parte de la actual población. El fotógrafo se colocó a la altura del margen derecho de los talleres de la estación de trenes Hidalgo e incluso alcanzó a captar la barda de los patios de maniobras ferroviarios.
Esa terminal era tan larga, que donde antes había hortalizas ahora se encuentra la Preparatoria uno; del lado contrario, la placa tomó una de las casas que pertenecían a la Compañía de Real del Monte y Pachuca, aunque fue demolida para construir la Casa de la Mujer Hidalguense. Igual destaca un viejo autobús procedente de la calle Guerrero.
cem