PACHUCA.– Los operadores de taxis que trabajan en la Zona Metropolitana colocaron consignas de rechazo hacia la empresa Uber porque no quieren que este tipo de servicio ingrese a Pachuca, tal como ocurre en Cancún, Quintana Roo.
Los taxistas de la base situada de la Central de Abastos de la capital de Hidalgo, pegaron pancartas blancas en el medallón de sus vehículos con la frase “No a Uber” y otras leyendas como “Pachuca está contigo”.
Respecto a los letreros, los trabajadores indicaron que por el momento desconocen si la empresa trasnacional que brinda servicios de movilidad intenta ingresar a la ciudad como pretendía hacerlo en 2021, cuando a través de recursos legales buscaba operar en Hidalgo.
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Sin embargo, los taxistas refirieron que las consignas son un gesto de solidaridad con sus homólogos de Cancún, que rechazan la operación de Uber, situación que en los últimos días ha propiciado actos violentos por parte de taxistas de aquella región en agravio de los conductores de la plataforma.
“Es solidaridad con los compañeros de Quintana Roo, por eso las cartulinas, pero solo es en la base de la Central, sabemos de antemano que puede entrar a Hidalgo, pero hay que ver qué se puede hacer, nosotros no estaríamos de acuerdo”, mencionó uno de los trabajadores del volante en la base situada sobre el bulevar Javier Rojo Gómez, donde al menos había cinco vehículos más con los mismos letreros.
A finales de octubre del año 2021, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) de Hidalgo informó que la empresa Uber solicitó formalmente a la Primera Sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) conocer su caso; es decir, un amparo en revisión con número 13/2020.
Sin embargo, la Semot encabezada en ese entonces por José Luis Guevara Muñoz indicó que defendería por la vía legal la Ley de Movilidad y Transporte del Estado de Hidalgo, para evitar los negocios de transporte entre particulares.
En consecuencia, la administración estatal del exgobernador Omar Fayad Meneses, presentó la aplicación Taxi Contigo, para realizar cobros mediante a taxímetros, solicitar el servicio a través de una app y botones de pánico, aunque la plataforma causó descontento entre los taxistas y rechazo de los usuarios.
En asuntos legales diversos, la SCJN ya se ha pronunciado sobre que debe permitirse a plataformas como Uber prestar sus servicios porque no se trata de un servicio público de taxi sino de una interacción entre particulares.
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