La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) de Hidalgo, Lyzbeth Robles Gutiérrez, detalló los alcances de los Planes Integrales de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) que se implementarán en tres zonas clave del estado: las zonas metropolitanas de Tula, Tulancingo y Tizayuca, este último con un plan diseñado exclusivamente para su territorio debido a su dinámica poblacional y urbana.
Robles Gutiérrez explicó que los PIMUS representan una herramienta de planeación de gran alcance, al incorporar no solo criterios técnicos de movilidad, sino también perspectiva de género, inclusión social, sustentabilidad ambiental y participación ciudadana, elementos fundamentales para garantizar que las acciones respondan a las realidades de cada región.
Perspectiva de género e inclusión LGBTIQ+ como ejes transversales
Una de las características más importantes de estos planes es la inclusión de la perspectiva de género como eje transversal, lo que permitirá identificar y atender las necesidades específicas de mujeres, niñas, personas LGBTIQ+ y otros grupos históricamente vulnerados en materia de movilidad.
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Explicó que esta visión guiará decisiones concretas en la planeación, como mejoras en iluminación, diseño de rutas seguras, adecuación de espacios de espera, accesibilidad universal y criterios para garantizar traslados más seguros.
La secretaria detalló que los PIMUS se integrarán con la participación ciudadana mediante foros, talleres y ejercicios comunitarios que se desarrollarán en cada uno de los municipios involucrados. En los casos de Tula y Tulancingo, estos mecanismos se aplicarán a toda la zona metropolitana, mientras que para Tizayuca se convocarán actividades específicas debido a que se trabajará un plan individual.
La empresa encargada de elaborar los PIMUS tendrá la responsabilidad de recopilar, analizar y regionalizar todas las opiniones y planteamientos de la ciudadanía, para incorporarlas en los diagnósticos y propuestas del plan final.
Cartera de proyectos y urbanismo táctico
Entre los resultados esperados, los PIMUS incluirán una cartera de proyectos que permitirá a los gobiernos municipales y estatal tomar decisiones sobre obras y acciones prioritarias. Esta cartera se elaborará con base en las necesidades reales detectadas en campo y con la participación de la población.
Además, se anunció que por primera vez los planes incorporarán ejercicios de urbanismo táctico, una innovación que permitirá probar soluciones de forma temporal y práctica antes de ejecutarlas de manera definitiva. Estos ejercicios podrían incluir: cambios en el sentido de calles, adecuación de señalética, intervenciones peatonales y mejoras para la seguridad vial.
Finalmente, la titular de Movilidad enfatizó que los PIMUS también contemplan un enfoque ambiental, orientado a mejorar la calidad del aire, promover la movilidad activa y reducir emisiones contaminantes.
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