Pachuca. - La posibilidad de un incremento a la tarifa del transporte público en Hidalgo sigue en análisis, así lo confirmó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), Lyzbeth Robles Gutiérrez, durante su comparecencia ante el Congreso local, la mañana de este jueves.
La funcionaria insistió en que el tema se revisa con cautela y que cualquier decisión debe estar sustentada en criterios técnicos, así como en el impacto económico que podría tener para las familias hidalguenses. Junto a ello, adelantó que vienen acciones específicas para mejorar el servicio del Tuzobús, entre ellas mantenimiento, renovación de infraestructura, reforzamiento de vigilancia, conectividad digital y modernización tecnológica.
"Es un tema sensible y las decisiones deben tomarse colocando en el centro a las personas usuarias, sin afectar de manera excesiva su economía. El sector transportista ha sido consciente de que cualquier ajuste debe ser paulatino y orientado a mejorar la prestación del servicio”.
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En la comparecencia mencionó que próximamente se dará un anuncio formal; sin embargo, todavía no es posible determinar porcentaje ni fecha, mientras tanto, la Secretaría y sus organismos mantienen supervisiones constantes, y a través de los canales oficiales se reciben quejas, y se monitorean redes sociales y medios de comunicación para atender inconformidades.
Educación vial
Durante la glosa, la funcionaria indicó que una de las prioridades de la dependencia en este tercer año ha sido la profesionalización del personal vinculado al transporte público, por lo que mil 591 personas operadoras fueron capacitadas en educación vial y manejo defensivo, 644 concesionarios actualizaron conocimientos sobre derechos, obligaciones y prevención de violencia de género; así como 56 mujeres operadoras recibieron formación con perspectiva de género, seguridad vial y mecánica básica.
En total, más de 2 mil 200 personas fueron capacitadas en distintas regiones del estado, lo que, de acuerdo con la titular, contribuye a un servicio más seguro y responsable.
Movilidad con perspectiva de género
Uno de los puntos donde la secretaria hizo hincapié fue en la integración de la perspectiva de género en todo el sistema de movilidad. Señaló acciones como la firma del pacto de concesionarios y conductoras del transporte público convencional contra la violencia de género.
Jornadas de acercamiento con mujeres ciclistas, mujeres con discapacidad, cuidadoras, usuarias y concesionarias; la activación de la Brigada Naranja en el sistema Tuzobús; beneficios fiscales para mujeres conductoras en la obtención de su tarjetón, así como un proyecto piloto para diagnosticar el acoso sexual en el transporte colectivo de Pachuca.
Entre las acciones permanentes contra el acoso y prevención de menores, mencionó el seguimiento del Código Naranja en el Tuzobús, enfocado en prevenir y erradicar la violencia contra mujeres y niñas, además de la certificación del Código de Conducta Nacional para la protección de niñas, niños y adolescentes en el sector de viajes y turismo.
Carro compartido, dictámenes de movilidad y registro de profesionales
La secretaria destacó que el programa Carro Compartido, implementado entre personal de la dependencia, sigue activo y permite desplazamientos gratuitos, seguros y con menor impacto ambiental.
Sobre dictámenes, informó que se atendieron 15 solicitudes en tiempo y forma, evitando impactos negativos de obras privadas sobre la movilidad. También se actualizó el registro de profesionales autorizados para elaborar estudios de impacto en movilidad, quedando seleccionadas tres personas en la convocatoria vigente.
Tuzobús: rutas incluyentes, mantenimiento y modernización
Uno de los bloques más extensos de la comparecencia fue el relacionado con el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo, en cuanto a movilidad incluyente, precisó que este año se implementaron las rutas de movilidad incluyente, con una inversión de alrededor de 9.8 millones de pesos, que incluye cuatro unidades accesibles para personas con discapacidad, movilidad reducida y adultos mayores, aunque el servicio está abierto para toda la población.
Sobre las tarjetas preferentes, se beneficiaron 3 mil 064 personas, principalmente adultos mayores y personas con discapacidad, con un descuento del 50 por ciento en la tarifa; en materia de mantenimiento, rehabilitaciones y señalética, dio a conocer 161 intervenciones en la red semafórica, la renovación del cruce en Zona Plateada; 526 intervenciones en unidades (sistema neumático, enfriamiento, frenos, transmisión).
Asimismo, el mantenimiento a puertas y cortinas automáticas; 400 acciones para garantizar iluminación; impermeabilización en 33 estaciones; una inversión de 4.5 millones de pesos en el seguro de infraestructura, logrando un superávit operacional por 10.3 millones de pesos.
En materia de tecnología y atención ciudadana, la funcionaria informó que la actualización de la app Tuzobús 2.0 tiene 30 mil descargas desde 2024. Se cuenta con Wi-Fi gratuito en 30 estaciones y códigos QR para reportes en mapas informativos; el sistema registra el servicio a 72 mil usuarios diarios en promedio, con atención de mil165 reportes atendidos durante el periodo informado.
Precisó que, en temas de seguridad y capacitación, la vigilancia se reforzó con patrullaje permanente; además, 286 conductores recibieron capacitación en operación efectiva, seguridad y accesibilidad.
Supervisión del transporte convencional: operativos, infracciones y alcoholimetría
La secretaría realizó 756 operativos en 62 municipios, con mil 146 infracciones levantadas y 291 unidades aseguradas (128 sin autorización); con el operativo Transporte Seguro, iniciado en junio de 2025, suma 17 ediciones. En cuanto a alcoholimetría, se aplicaron 303 pruebas, todas con resultado negativo.
Proyectos en marcha
La titular de la Semot también informó sobre inversiones en curso, entre las que se encuentra la actualización de los Planes Integrales de Movilidad Urbana Sustentable en Tula y Tulancingo, además de la elaboración en Tizayuca; la construcción del módulo de atención ciudadana del Tuzobús, el mantenimiento de la red de fibra óptica.
Del mismo modo, la renovación de mobiliario, equipo de cómputo y radios de comunicación; señalética para el carril confinado del Tuzobús, con una inversión de 29.7 millones de pesos; el catalogación y digitalización del archivo físico de concesiones; y el censo estatal del transporte público convencional, con una inversión de 9.5 millones de pesos.
Acciones de movilidad en la glorieta de 24 horas
Expuso que la obra previa no cumplió con la jerarquía de movilidad al privilegiar al automóvil y descuidar al peatón, por lo que en mesas de trabajo interinstitucionales concluyeron la necesidad de modificar la infraestructura.
Por competencia, corresponde a la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) realizar las adecuaciones, no obstante, la Secretaría de Movilidad emitió recomendaciones, entre otras: la construcción de pasos peatonales, la ampliación a un tercer carril, la instalación de retornos y barandales, así como espacios seguros para peatones.
“Estas modificaciones buscan corregir, en la medida de lo posible, una obra que no fue diseñada bajo criterios modernos de movilidad”.
mai