PACHUCA.- Al sufrir un accidente vial siempre se verá la presencia de la Policía, ya sea municipal o la estatal de Hidalgo, quienes solamente están autorizados para actuar de una cierta manera al acudir a atender esos hechos, pero nunca pueden emitir un veredicto sobre quién fue el culpable.
Así lo explicó una autoridad municipal, quien añadió la manera en la que ocurre el arribo de los llamados primeros respondientes, que comúnmente son agentes en campo de la Policía y una manera de contacto es vía telefónica desde la línea 911, o bien, pueden llegar desde recorridos de vigilancia o peticiones de auxilio de puntos cercanos.
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En ese sentido, cifras del boletín epidemiológico del Sistema Nacional de Vigilancia Epidemiológica describieron que hasta la semana epidémica 21 de este año 2024 van 2,255 hidalguenses lesionados en accidentes con vehículos automotores, de los cuales 1,459 fueron hombres y 796 mujeres.
Para igual corte, pero de 2023, la incidencia fue menor, de solo 1,372; en más comparativos, el desagregado dio cuenta que solo en una semana, la última registrada de este año, el número de lesionados fue de 154, es decir, 22 cada día, aunque Hidalgo ocupa lugares muy abajo en afectaciones por hechos viales.
Estas son las causas más comunes de accidentes
De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Pública de Hidalgo (SSPH), las principales causas más comunes de los accidentes en carreteras son por no guardar la distancia mínima de seguridad entre el vehículo de enfrente, ya que ante un frenado de emergencia no se tendrá margen para hacer lo mismo y ocurrirá el impacto.
Otros factores son exceso de velocidad, además de la falta de visibilidad como la neblina, falla en las delanteras del automóvil, así como lluvia; igual puede ser por manejar en estado de ebriedad y hasta padecer alguna enfermedad que impida el buen manejo justo al momento que se vaya al volante.
Aguas, los policías no son jueces
De acuerdo con la autoridad municipal que explicó la manera en la que puede actuar la Policía local y estatal, esta comienza con llegar al sitio del hecho y verificar el estado físico y de salud de los involucrados; en caso de que exista heridos da aviso a los servicios de emergencia y verifica que se hagan los traslados si ameritan.
Si los daños únicamente son materiales y no existen lesionadas o personas fallecidas, el agente da la opción a los conductores para que realicen un convenio para cubrir los respectivos pagos de reparación; aunque es difícil que se pongan de acuerdo y cuando no el protocolo dicta asegurar los automóviles al corralón.
Adicionalmente, se hace una apuesta a disposición ante el Ministerio Público (MP) para ahora sí hacer un deslinde de responsabilidades de manera imparcial donde se determinan los montos a pagar y quién lo debe hacer, de acuerdo con un peritaje previo que debió ser levantado al momento de que no se llegó a un acuerdo entre particulares.
En ese sentido, se aseveró que el policía en ninguna manera tiene la facultad de determinar responsabilidades, y aunque haya efectivos con certificación como peritos en accidentes de tráfico, tampoco pueden influir o decidir quién pagará los daños en caso de acuerdos entre los involucrados sin llegar a la siguiente instancia.
Pues ya frente al MP cambia, pues ese ente judicial será el único que haga un dictamen y establezca un culpable con base en la experiencia y la investigación que se asentó arribas debe hacerse de manera obligatoria para que el juez tenga material con el cual poder emitir un veredicto final.
cem