La armadora alemana Volkswagen de México, ubicada en Cuautlancingo, Puebla, inicia un nuevo proceso de revisión salarial con una advertencia firme por parte de sus más de 7 mil trabajadores sindicalizados: si el aumento no supera el 10%, habrá huelga en agosto.
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) definió este fin de semana la propuesta salarial que presentará a la empresa a más tardar el 18 de julio. El plazo límite para alcanzar un acuerdo es el 18 de agosto a las 11:00 horas.
Según el mandato votado en asambleas divisionales, no aceptarán ningún incremento inferior a los dos dígitos. La demanda se sitúa entre el 10% y el 22%, de acuerdo con fuentes sindicales.
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Contexto: En 2023, México registró 1,260 emplazamientos a huelga, lo que representa una caída del 60% respecto a 2022, cuando se reportaron 3,151 casos. Las principales causas fueron la revisión de contrato colectivo (32.7%) y la revisión salarial (21.2%). Del total de emplazamientos, 62.9% se solucionaron sin necesidad de huelga, ya fuera por desistimiento (34.3%) o por no cumplir los requisitos legales (35.9%), esto según el INEGI.
En cuanto a huelgas estalladas, únicamente cuatro se llevaron a cabo en todo el país durante 2023, ubicadas en Ciudad de México, Hidalgo, Michoacán y Zacatecas. Tres de estas fueron resueltas en el mismo año. La cifra refleja un mínimo histórico en la conflictividad colectiva, atribuible en parte al fortalecimiento de los mecanismos de conciliación laboral establecidos por la reforma de 2019.
Negociación solo salarial, pero con poder de huelga
Este 2025, en Volkswagen de México no se revisará el contrato colectivo, únicamente el tema salarial. Sin embargo, la comisión negociadora del sindicato puede convocar a huelga sin consultar previamente a la base, o bien extender el diálogo por medio de una prórroga.
En 2024, la negociación se alargó hasta septiembre luego de que los trabajadores rechazaran un aumento del 10.5% —compuesto por 7% directo al salario y 3.5% en prestaciones— inicialmente aprobado por la dirigencia. La huelga se evitó solo tras una segunda votación el 13 de septiembre, cuando la propuesta fue finalmente aceptada.
Sindicato bajo presión por opacidad
La dirigencia actual, encabezada por Hugo Tlalpan Luna, enfrenta fuertes cuestionamientos internos por la falta de rendición de cuentas. El propio líder sindical ha justificado la omisión de sus informes semestrales alegando que está recopilando pruebas de un presunto desfalco por más de 22 millones de pesos, que habría cometido su antecesor, José Juan Hernández López.
Tlalpan Luna también ha sido señalado por un posible fraude relacionado con la venta irregular de terrenos propiedad del sindicato, y por haber demandado al periodista Yair Licona, quien hizo público el caso.
Aranceles y recortes: el otro frente de Volkswagen
La incertidumbre comercial provocada por las amenazas arancelarias del presidente Donald Trump ha golpeado a Volkswagen, pese a la cobertura del T-MEC para ciertos modelos de exportación.
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Uno de los efectos más inmediatos fue el despido de 156 trabajadores del almacén de refacciones, el cual será concesionado a una empresa externa. Los afectados acusan despidos injustificados y han presentado denuncias ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.