La imposición de aranceles a la industria automotriz mexicana, una vez que pase el mes de gracia que concedió el gobierno de Estados Unidos, podría significar un golpe severo para las economías de Guanajuato y Puebla, dos de los estados con mayor dependencia de las exportaciones de vehículos y autopartes hacia esa nación.
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Luego de que la noche del lunes el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la imposición de aranceles para los productos de exportación canadienses y mexicanos, este martes su administración anunció la suspensión temporal de los aranceles que había propuesto para el sector automotriz.
Según estimaciones de la Coordinadora del Fomento al Comercio Exterior (COFOCE), Guanajuato podría perder más de 3 mil millones de dólares en exportaciones durante 2025 si las tarifas arancelarias entran en vigor.
Luis Rojas Ávila, director de COFOCE, explicó que el impacto sería particularmente severo para el sector automotriz, que representa una parte fundamental de la economía estatal.
"Sería negativo tener un retroceso de por lo menos un 10% en las exportaciones en todo el 2025, además de la pérdida de empleos en el sector", señaló el funcionario.
Actualmente, Guanajuato alberga armadoras de firmas como General Motors, Mazda, Honda, Toyota, Hino, Volkswagen y Ford, además de un importante sector de autopartes.
"El análisis que ha hecho Guanajuato sobre este tema, si esto llegara a extenderse todo el año, nos afectaría en las exportaciones por arriba de un 10 por ciento, y también nos afectaría en la llegada de Inversión Extranjera Directa", dijo Rojas Ávila.
El directivo explicó que Guanajuato, cerró 2024 con más de 36 mil millones de dólares en exportaciones, siendo el mercado de los Estados Unidos al que más se vendió.
"Sería negativo tener un retroceso de por lo menos un 10 por ciento en las exportaciones en todo 2025, además de la pérdida de empleos en el sector automotriz. El sector tiene aproximadamente 210 mil empleos, no hemos realizado ese cálculo, pero estimamos que en las exportaciones el efecto en contra estaría entre el uno y el cuatro por ciento", enfatizó el directivo de Cofoce.
¿Cómo impactarán los aranceles a la industria automotriz en Puebla?
En tanto, el estado de Puebla también enfrentaría serias dificultades económicas debido a su dependencia de la industria automotriz. Más de 15 mil millones de dólares ingresan anualmente al estado gracias a la exportación de vehículos y autopartes, con Estados Unidos como su principal mercado.
Cerca del 13% de los 827 mil 328 millones de pesos que registró Puebla de Producto Interno Bruto (PIB) provienen de la industria automotriz. Un 67% de los productos exportados por la entidad fueron vehículos.
Héctor Sánchez, presidente del Consejo Coordinador Empresarial en la entidad, alertó que los efectos de los aranceles serían inmediatos.
"Todos los sectores se verán afectados a corto o largo plazo por la falta de circulación de dinero, lo que provocaría despidos y desaceleración económica", advirtió.
¿Cuánto exporta México a Estados Unidos de vehículos automotores?
En 2024, México alcanzó un récord histórico en producción y exportación de vehículos ligeros, con cerca de 4 millones de unidades producidas. Estados Unidos capturó el 80% de estas exportaciones.
De enero a agosto de 2024, se exportaron 2 millones 275,761 vehículos, lo que representó un incremento de 7.4% respecto al mismo período del año anterior.
Entre los modelos más exportados se encuentran el Chevrolet Equinox y la Toyota Tacoma.