Tras la entrega de la obra civil correspondiente a la primera fase de la nueva Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metropolitano (STC Metro), las autoridades capitalinas implementarán el proyecto de remodelación en la segunda mitad del recorrido. En ese sentido, el servicio entre las estaciones Balderas y Observatorio será suspendido, aunque no se ha dado a conocer la fecha precisa.
Cabe mencionar que en junio de 2022, cuando se dio a conocer la implementación de la renovación en la Línea 1 del Metro, las autoridades adelantaron que el primer tramo en reparación sería el correspondiente a Pantitlán - Salto del Agua.
Tras dar a conocer algunos detalles de las pruebas que se llevarán a cabo a partir del 1 de marzo y hasta finales de mayo, las autoridades indicaron que continúa la siguiente fase del proyecto. Una vez que las labores en dicha sección llegaran a su fin aseguraron que comenzaría la remodelación inmediata del tramo Balderas - Observatorio.
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¿Cuáles son las estaciones de la Línea 1 que cerrarán?
La siguiente etapa de remodelación de la Línea 1 consiste en cerrar el tramo que brinda servicio a ocho estaciones en total:
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- Balderas
- Cuauhtémoc
- Insurgentes
- Sevilla
- Chapultepec
- Juanacatlán
- Tacubaya
- Observatorio
¿Cuándo cerrará el segundo tramo de la Línea 1?
El plan original indicaba que este cierre sería una vez que entrara en operación el tramo de Pantitlán a Isabel la Católica, es decir, de marzo a agosto. Sin embargo, debido a los retrasos que se van a presentar por la realización de las pruebas de sistemas y trenes, esto se aplazará.
“(El cierre de Balderas a Observatorio) Lo estaremos informando”, dijo el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón.
Por el momento no hay una fecha exacta para el inicio o término de la remodelación del tramo Balderas - Observatorio; además, refirió que los trabajos de modernización del segundo tramo serán más rápidos, ya que se tiene un conocimiento previo sobre los tiempos y formas de trabajo en el sistema.
“Ya hubo una curva de aprendizaje, ya los diferentes equipos, más de 23 empresas directamente incorporadas, ya están adiestradas con sus equipos, su logística. Los aparatos de vías de la segunda fase ya vienen en camino. Entonces, claro que hemos aprendido y agilizado todos esos tiempos”, explicó.
Calderón aseguró que la obra general de toda la línea, estará lista a finales de 2023: “La segunda fase se concluye en diciembre de este año”, dijo.
La Línea 1 del Metro fue fundada en septiembre de 1969 con un tramo inicial entre Zaragoza y Chapultepec. No obstante, su consolidación se logró paulatinamente hasta agosto de 1984, cuando se amplió el servicio a las 20 estaciones que la conforman al día de hoy desde Pantitlán y hasta Observatorio.