AEROLÍNEA

¿Qué hay de los pasajeros afectados por Aeromar? Esta es la solución de Profeco

El día de ayer, 15 de febrero, Aeromar informó del cese definitivo de sus operaciones en respuesta de una serie de problemas financieros

Profeco convoca a pasajeros afectados por Aeromar a sumarse a Acción Colectiva.
Profeco convoca a pasajeros afectados por Aeromar a sumarse a Acción Colectiva. Créditos: Especial
Escrito en DINERO el

Hace apenas unas horas, Aeromar informó del cese definitivo de sus operaciones, después de 35 años de volar interrumpidamente en México, Estados Unidos y Cuba, esto, en respuesta de una serie de problemas financieros, así como a la dificultad de cerrar acuerdos con condiciones viables que permitieran asegurar las operaciones de Aeromar a largo plazo. Sin embargo, los pasajeros afectados por la aerolínea no quedarán desamparados y recibir una indemnización.

Luego de que Aeromar diera a conocer la situación de la aerolínea, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó que, ganó ante un Juez Federal una demanda de Acción Colectiva promovida en contra de Aeromar, con lo que pasajeros que hayan sido afectados aún pueden adherirse al juicio.

La resolución judicial condena a la aerolínea a la reparación de los daños consistentes en una indemnización para cada consumidor y consumidora, más el pago del 20 por ciento del precio del boleto, así como los intereses legales en razón del nueve por ciento anual.

A través de un boletín, la Profeco dijo que, la demanda fue admitida el 25 de abril de 2019 y ya tiene resolución favorable, pues también, los pasajeros que no se hayan adherido al juicio, lo pueden hacer en la segunda etapa de ejecución de sentencia de la Acción Colectiva.

Cabe señalar que ya están adheridos los consumidores que presentaron alguna de las 35 quejas que siguen en trámite, acumuladas desde 2018 y hasta antes del cierre de operaciones de Aeromar, ocurrido ayer, miércoles.

Se pueden sumar, de igual forma, las más de 4,900 personas que tienen boletos comprados para fecha posterior al cierre de Aeromar aunque hayan sido atendidos por otras aerolíneas para realizar su vuelo.

¿QUÉ DEBO DE HACER PARA SUMARME A LA ACCIÓN COLECTIVA?

  • Formato de consentimiento expreso.
  • Relatoría de hechos. Escrito libre firmado por la o el consumidor afectado, en el que se señale tiempo, modo y lugar en que ocurrieron los hechos cometidos por la aerolínea.
  • Formato Adicional de Datos Personales.
  • Documentos que comprueben la relación de consumo (tickets, boletos electrónicos, estados de cuenta, transferencias bancarias, correos electrónicos de confirmación de compra en los que conste la fecha, destino, pasajero[s] y la cantidad pagada, entre otros).

Los formatos se pueden obtener en el Portal de Acciones Colectivas en la dirección https://acolectivas.profeco.gob.mx/index.php

En caso de dudas, comunicarse al teléfono 55 5625 6700 extensiones 11773, 11180, 11263, 11123, 11122, 11292, 11776 y 11357; o escribe a los correos electrónicos acolectivas@profeco.gob.mx y colectivas.ejecucion@profeco.gob.mx, de lunes a viernes en un horario de 09:00 a 18:00 horas (del Centro de México).

¿QUÉ PASÓ CON AEROMAR?

Aeromar informó el día de ayer, 15 de febrero, del cese definitivo de sus operaciones a pesar de que se realizaron profundos ajustes financieros para mejorar su situación, sin embargo, en un entorno adverso, agravado durante la pandemia de coronavirus, las medidas tomadas no fueron suficientes para estabilizar la situación de la empresa, señaló la aerolínea.

En este sentido, a partir del 15 de febrero de 2023, Aeromar dejó de volar desde y hacia la Ciudad de México, Acapulco, Aguascalientes, Cancún, Chetumal, Ciudad Victoria, Colima, Cozumel, Guadalajara, Ixtapa Zihuatanejo, Ixtepec, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Piedras Negras, Puerto Escondido, Puebla, Puerto Vallarta, Tepic y Villahermosa, en México; La Habana, en Cuba; y Laredo, Texas, y McAllen, Texas, en Estados Unidos.

De acuerdo con El Financiero, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) cumplió con el ultimátum planteado a la administración de la línea aérea, la cual no pagó los más de 500 millones de pesos que tiene en adeudo con el principal aeropuerto del país, por lo que la paraestatal suspendió los servicios de carreteo y otras maniobras en la terminal 2 del aeropuerto, además de que Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) ya no suministró combustible para la operación de las dos únicas aeronaves que Aeromar mantenía en operación.