Este viernes 2 de enero de 2026, la Fiscalía General de la República informó que terminó la extracción de información de la caja negra de la locomotora involucrada en el accidente del Tren Interoceánico.
El procedimiento se realizó bajo la conducción del Ministerio Público Federal. En las labores participaron peritos de la Agencia de Investigación Criminal y personal de la Agencia Reguladora de Seguridad Ferroviaria. Los datos técnicos se integran a la carpeta de investigación.
Además, la Policía Federal Ministerial formalizó la comparecencia del apoderado legal de la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec. La diligencia formó parte del proceso de integración ministerial. El personal recabó información relacionada con la operación del servicio ferroviario. Estas actuaciones se incorporan al expediente en curso.
Te podría interesar
La Fiscalía Especializada de Control Regional mantiene coordinación con la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas para el seguimiento de los afectados.
Las instituciones supervisan el estado de salud de las personas que permanecen hospitalizadas. El acompañamiento institucional se extiende a familiares de víctimas. Las autoridades buscan establecer contacto con la totalidad de los involucrados.
Durante las diligencias en campo, personal federal localizó equipaje en la zona del siniestro. Las pertenencias ingresaron a un proceso de inventario para su identificación. El resguardo se realiza con apoyo de autoridades estatales. Los objetos podrán reclamarse a través de los mecanismos definidos por el gobierno local.
Estos avances se suman a las actuaciones realizadas tras el descarrilamiento ocurrido el domingo 29 de diciembre de 2025 en Oaxaca, donde fallecieron 13 personas.
La Fiscalía informó que el 30 de diciembre de 2025 concluyeron las necropsias correspondientes. Ese mismo día se realizó la entrega de los cuerpos a sus familiares. Los peritajes se integraron a los registros oficiales del caso.
Avances periciales y ministeriales
En la fase inicial de la investigación, las autoridades realizaron inspecciones en los vagones y en el área del accidente. Los equipos técnicos elaboraron dictámenes de causalidad. También se efectuó el levantamiento de la unidad siniestrada. La información obtenida se incorporó a la carpeta ministerial.
Las autoridades mantienen bajo cadena de custodia diversos materiales probatorios. Entre ellos se incluyen videograbaciones de personas, objetos y lugares vinculados al hecho. El Ministerio Público recabó entrevistas a integrantes de la tripulación. El resguardo busca preservar la integridad de las evidencias.
TAMBIÉN LEE: Tren interoceánico: los vínculos que llevan a Hidalgo y a un empresario bajo investigación
TAMBIÉN LEE: Elena Solorza, la víctima más pequeña del descarrilamiento del Tren Interoceánico
Postura del Ejecutivo federal
El 2 de enero de 2026, la presidenta Claudia Sheinbaum señaló que la determinación de la situación jurídica del operador del tren corresponde a la Fiscalía General de la República. La declaración se emitió durante una conferencia matutina. Indicó que la investigación técnica se desarrolla con personal especializado de la Fiscalía. En estos trabajos participa la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.
Resguardo de evidencias
La FGR informó que las diligencias continúan conforme a los protocolos establecidos. El objetivo institucional se centra en el esclarecimiento de los hechos y la atención a las víctimas. Las autoridades federales mantienen la integración de la carpeta de investigación. Los resultados se incorporarán conforme avancen los análisis técnicos y legales.
VGB y kach