El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, sostuvo un encuentro con representantes del autotransporte para revisar acciones de protección en carreteras. La reunión se realizó por instrucción de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Durante el diálogo, el funcionario expuso los ejes que integrarán la estrategia inmediata. Informó que estos acuerdos se difundirán de manera permanente a través de los canales oficiales de la dependencia.
Los planteamientos incluyeron ajustes operativos, coordinación con otras instituciones y seguimiento puntual a reportes de delito en zonas de tránsito estratégico. Harfuch indicó que estas acciones se aplicarán en puntos identificados como prioritarios.
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El secretario confirmó que estos lineamientos se formalizarán en reuniones posteriores con autoridades estatales y municipales, con el fin de mantener continuidad en la operación de seguridad.
Ejes acordados
Las partes acordaron fortalecer la coordinación entre la SSPC, la Guardia Nacional y la Secretaría de Gobernación. El objetivo central se enfocó en mejorar la respuesta en tramos carreteros con mayor incidencia delictiva.
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El funcionario señaló que las fiscalías mantendrán el seguimiento a investigaciones relacionadas con robo al autotransporte. Estas revisiones permitirán intercambios de información en tiempo real entre autoridades.
La estrategia incluirá operativos en rutas donde se registran mayores reportes de delito. Las acciones buscarán reducir riesgos para operadores y transportistas que utilizan estos corredores diariamente.
El encuentro también generó una ruta de trabajo para atender denuncias vinculadas con extorsión. Estas quejas se integrarán a los mecanismos de la Estrategia Nacional contra la Extorsión.
Contexto del paro nacional
La reunión ocurrió después de un bloqueo nacional de transportistas y organizaciones campesinas. Las movilizaciones iniciaron el 24 de noviembre e impactaron carreteras de al menos 25 estados.
Los participantes exigieron respuesta frente a robos y extorsiones en carreteras, además de demandas relacionadas con precios de cosechas y asuntos hídricos. Las inconformidades derivaron en bloqueos en autopistas como la México-Puebla, México-Querétaro y México-Cuernavaca.
Las agrupaciones que encabezaron el paro incluyeron al Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, el Movimiento Agrícola Campesino y la Asociación Nacional de Transportistas. Los cierres concluyeron de forma gradual el 27 de noviembre.
Los acuerdos para liberar los puntos ocurrieron tras negociaciones con la Secretaría de Gobernación, que propuso mesas de trabajo continuas sobre seguridad vial y otros temas sectoriales.
Estrategia de la Guardia Nacional
El comandante de la Guardia Nacional, Hernán Cortés Hernández, informó avances en el combate al robo en carreteras. Según los datos expuestos, el delito registró una reducción de 54% entre 2018 y 2025.
El análisis operativo de la corporación identificó 12 estados y 22 tramos carreteros con mayor incidencia. Este diagnóstico permitió diseñar una estrategia basada en corredores seguros, acompañamiento de caravanas y vigilancia con apoyo tecnológico.
La GN mantendrá el monitoreo permanente del transporte de carga y coordinará despliegues para reforzar puntos críticos. Estas acciones buscan limitar riesgos y mejorar las condiciones de tránsito para operadores.
Los representantes del sector transportista expresaron su disposición para mantener la colaboración. El subsecretario de Gobernación, César Yáñez Centeno, afirmó que la dependencia continuará el diálogo con el gremio para sostener la operación de los acuerdos.
VGB