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¿Cuánto costará subirse al Tren Maya? Esto sabemos

De acuerdo con el Fonatur el creorrido consistirá en mil 500 kilómetros aproximadamente y el cual pasará por 40 municipios y 181 localidades

Tren Maya.Créditos: Cuartoscuro
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Como parte fundamental del sexenio del presidente Andres Manuel López Obrador, el Tren Maya continúa con su construcción la cual buscará brindar empleos y desarrollo a la zona sur del país. 

Debido a lo anterior a continuación se mostrarán los detalles de esta obra que busca ser la más importante de la Cuarta Transformación, por lo cual se hablará del precio de los boletos, las rutas y categorías en las que se dividirá este transporte. 

Hablando de el recorrido con el que contará este Tren Maya, el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) el recorrido consistirá en mil 500 kilómetros aproximadamente y el cual pasará por 40 municipios y 181 localidades

Dichas poblaciones se encuentran dentro de los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo para los cuales se construirán 42 trenes y los cuales sumarán un total de 219 vagones que recorrerán 7 tramos que se encuentran divididos en tres zonas: selva, caribe y golfo. 

  • Tramo 1 “Selva Uno”: Palenque-Escárcega (288 kilómetros). 
  • Tramo 2 “Golfo Uno”: Escárcega- Calkiní (235 kilómetros). 
  • Tramo 3 “Golfo Dos”: Calkiní-Izamal (172 kilómetros).
  • Tramo 4 “Golfo Tres”:  Izamal-Cancún Aeropuerto (257 kilómetros). 
  • Tramo 5 “Caribe Uno”: Cancún Aeropuerto-Tulúm Aeropuerto (121 kilómetros).
  • Tramo 6 “Caribe Dos”: Tulúm Aeropuerto-Bacalar (254 kilómetros).
  • Tramo 7 “Selva Dos”: Bacalar-Escárcega (287 kilómetros).

(Foto: Cuartoscuro)

ESTACIONES

Al respecto del tema de las estaciones o paradas que hará el Tren Maya, se ha señalado que en total este proyecto contará con 21 estaciones principales y 14 paraderos que se encontraran distribuidas de la siguiente forma: 

  • Estaciones del Tramo 1: 
  1. Palenque.
  2. Boca del Cerro. 
  3. El Triunfo. 
  • Paraderos del Tramo 1: 
  1. Tenosique.
  2. Candelaria. 
  • Estaciones del Tramo 2: 
  1. Escárcega.
  2. Edzná. 
  3. San Francisco de Campeche. 
  • Paraderos Tramo 2:
  1. Carrillo Puerto.

(Foto: Cuartoscuro)

  • Estaciones Tramo 3:
  1. Mérida.
  2. Teya.
  3. Izamal.
  • Paraderos Tramo 3:
  1. Mexcanú.
  2. Tixkokob. 
  • Estaciones del Tramo 4:
  1. Chichen Itzá.
  2. Valladolid.
  3. Nuevo Xcán. 
  • Paraderos de Tramo 4:
  1. Xibalbá.
  2. Leona Vicario. 
  • Estaciones Tramo 5:
  1. Cancún Aeropuerto. 
  2. Puerto Morelos.
  3. Playa del Carmen.
  4. Tulum.
  5. Tulum Aeropuerto. 
  • Paraderos Tramo 5:
  1. Xcaret.
  2. Puerto Aventuras.
  3. Akumal.
  • Estaciones Tramo 6:
  1. Felipe Carrillo Puerto.
  2. Bacalar.
  3. Chetumal Aeropuerto.
  • Paraderos del Tramo 6:
  1. Limones.
  • Estaciones del Tramo 7:
  1. Xpujil. 
  • Paraderos Tramo 7:
  1. Conhuas.
  2. Centenario. 

ATRACTIVOS TURÍSTICOS Y CATEGORÍAS

Dentro de este apartado las autoridades han señalado que el recorrido contará con 46 zonas arqueológicas como Chichen Itzá, Uxmal, Calakmul, Edzná y Palenque. 

También se contará con 28 comunidades rurales, 18 paraísos indígenas, 14 pueblos mágicos, además de 6 sitios declarados Patrimonio Mundial. 

(Foto: Cuartoscuro)

Por otro lado el Tren Maya abrirá servicios de turismo, pasajeros locales y traslado de carga y debido a lo cual se adecuarán diversas zona para tales o cual fines. 

Un ejemplo de esto es que las áreas turísticas y de larga distancia contarán con habitaciones para pasar la noche y restaurantes con platillos de la región del sureste de México. 

Asimismo se dio a conocer que de las 42 unidades a través de las cuales viajarán los pasajeros, 31 serán destinadas para el servicio de pasajeros, ocho para fines turísticos y tres para recorridos largos y los cuales se dividirán en tres tipos: 

  • Xinbal (Caminar): Servicio básico de pasajeros. Contará con ventanas panorámicas para admirar el paisaje, butacas de clase preferente, asientos estándar y cafetería. 
  • Janal (Comer). En este caso se brindará un servicio el cual contará con distintas configuraciones de asientos y restaurante con comida y bebidas típicas de las regiones en donde pasa el Tren Maya
  • P’atal (Permanecer): Este servicio se encuentra pensado para largas distancias y poder disfrutar de los lugares turísticos y culturales del trayecto. Contará con asientos reclinables y camarotes con el fin de dormir con baño privado y regadera. 

PRECIO DE BOLETOS Y DISEÑO

En tanto a esta información aún se cuenta con muy poca información, sin embargo se contempla que la tarifa para los pasajeros se cuente por kilómetro recorrido y tendrá un costo preferencial para los pasajeros locales y una tarifa distinta para los turistas nacionales y extranjeros dependiendo el servicio que quieran. 

Dentro de los aproximados se espera que dentro del precios Xiinbal, el costo por pasajero nacional sea de 50 pesos, mientras que para los turistas se eleva hasta 800 o mil pesos por tramo. 

Pasando al tema del diseño se espera que tanto en el interior como en el exterior estas unidades resaltan colores y elementos gráficos de la región. 

En el caso de los vagones del servicio Xiinbal, la decoración retoma elementos de la arquitectura maya y el cual se puede reconocer por portar imágenes de pirámides de piedra tallada y un diseño escalonado. 

Cabe señalar que dentro de los colores que prevalecerán serán el turquesa, blanco y carbón. El servicio que brindarán los vagones para de Janal contarán con un tapizado que estará inspirado en las manchas del jaguar y el cual es un felino representativo de la región. 

Por otro lado, los trenes P’atal utilizarán colores azules oscuros y dorados con los cuales se busca representar la noche estrellada que los mayas estudiaron cómo los grandes astrónomos que fueron. 

Finalmente se ha especificado que estos trenes funcionarán con un sistema híbrido en donde aparte de contar con energía eléctrica, serán impulsados por un tanque de diésel-eléctrico a una velocidad de 120 kilómetros por hora, además de que se ha especificado que podrían alcanzar una máxima de 160 kilómetros por hora. 

Por último, el 43.8 por ciento del servicio se encontrará electrificado y recorrerá desde Chetumal hasta Mérida. El día de la inauguración se desconoce al momento, sin embargo el gobierno de AMLO ha señalado que será para el mes de julio de este año cuando se comience con las pruebas.

CAO