El accidente aéreo de este jueves en un Boeing 787 Dreamliner de Air India es el primero con víctimas morales de este modelo de avión, suceso que vuelve a centrar la atención en el historial reciente de seguridad del fabricante aeronáutico estadounidense.
El accidente se produjo poco después de que el vuelo AI171 de Air India despegara del aeropuerto de la ciudad india de Ahmedabad con destino a Londres. Las autoridades indias informaron que en el avión iban 242 personas a bordo (230 pasajeros y 12 tripulantes), de acuerdo con medios locales señalan que las autoridades hallaron con vida al menos a dos pasajeros de Air India y se encuentran recibiendo tratamiento en un hospital.
El siniestro es el primer accidente fatal de un 787 Dreamliner, un bimotor de fuselaje ancho que inició sus vuelos en 2009 y del que Boeing ha construido cerca de 900 unidades.
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A continuación un listado de los peores accidentes aéreos en el mundo entre 2018 a 2025:
10 de marzo 2019
Accidente del vuelo Ethiopian Airlines 302 en un Boeing 737 MAX 8, dejando 157 muertos, la causa del siniestro se dio por un fallo del sistema MCAS, relacionado con errores de diseño en el 737 MAX.
8 de enero 2020
El vuelo UIA 752 – Ucrania International Airlines de Boeing 737-800 fue derribado por un misil iraní por error, perdieron la vida 176 personas.
22 de mayo 2020
El vuelo Pakistan International Airlines 8303 de Airbus con 97 personas se accidento por un error de aterrizaje luego de que los motores tocaron la pista sin tren de aterrizaje y el avión cayó en una zona residencial.
9 de mayo 2021
Un Boeing 737-500 de Sriwijaya Air 182 con destino a Indonesia tuvo problemas técnicos y pérdida de control tras el despegue provocado que la muerte de 62 personas.
21 de marzo 2022
Un accidente del vuelo China Eastern MU5735 del Boeing 737-800 dejó 132 muertos luego de que el avión se precipitó en picada casi vertical; aún se investiga si fue intencional o técnica.
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El historial de seguridad de Boeing
Entre 2018 y 2019, dos aviones Boeing 787 Dreamliner se estrellaron en Indonesia y Etiopía, provocando la muerte a 346 personas.
Las investigaciones iniciadas tras esos dos accidentes detectaron que Boeing había cometido irregularidades, como el uso de titanio defectuoso y deficiencias de diseño, para lograr la certificación de los aviones.
En 2024, un 737 Max de la compañía Alaska Airlines realizó un aterrizaje de emergencia al sufrir en pleno vuelo el desprendimiento de un panel que cubría el espacio para una de las puertas de emergencia del avión.
El incidente agravó los problemas de imagen a la compañía y provocó una fuerte caída de sus ingresos en los seis primeros meses de 2024.
Ese mismo año, un ingeniero de Boeing denunció a las autoridades graves deficiencias de seguridad en el proceso de fabricación del 787 Dreamliner.
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En mayo, la compañía llegó a un controvertido acuerdo con el Departamento de Justicia de Estados Unidos que ha permitido que Boeing evitar ser declarada culpable de defraudar a las autoridades por los accidentes de 2018 y 2019.
Con información de Efe
kach