El Robotaxi es una evolución de los Model Y de Tesla, sin modificaciones físicas al vehículo, pero con un cerebro digital que lo convierte en un taxi autónomo apoyado por supervisión remota. Su llegada representa un paso importante hacia el transporte sin conductor en entornos urbanos, aunque aún hay interrogantes sobre seguridad y operatividad mientras Tesla prueba su sistema en la vía pública.
Estas unidades, con la palabra “Robotaxi” impresa en los costados, ya han sido vistas rodando por calles de Austin sin conductor, aunque todavía acompañadas por un vehículo de seguridad remoto. Tesla planea lanzar un piloto limitado con 10 a 20 autos dentro de una zona geográfica acotada para junio, y espera escalar a más de 1,000 a finales de año.
La tecnología se apoya en el software Full Self-Driving (FSD) potenciado por cámaras, evitando el uso de LIDAR o radares. Si algo sale mal, hay teleoperadores remotos listos para tomar control, aunque Tesla aún no ha detallado exactamente cómo funciona ese sistema. Elon Musk anunció una fecha “tentativa” de lanzamiento para el 22 de junio en Austin, sin embargo recientemente se dio a conocer que se retrasará el lanzamiento del robotaxi de Tesla, anunciando otra fecha tentativa. Si quieres conocer todos los detalles del por que se retrasó el esperado lanzamiento, quédate con nosotros.
Te podría interesar
¿Cómo es el robotaxi de Tesla?
Contexto: El robotaxi de Tesla, conocido como Cybercab, es la nueva apuesta futurista de Elon Musk para revolucionar la movilidad urbana. Este vehículo 100% eléctrico y totalmente autónomo está pensado para transportar hasta dos personas sin necesidad de conductor. Fue presentado en octubre de 2024 y llama la atención por su diseño minimalista: no tiene volante ni pedales, y en su interior solo destaca una pantalla central para el entretenimiento de los pasajeros. Por fuera, el Cybercab se luce con puertas tipo mariposa y una carrocería inspirada en el famoso Cybertruck.
Funciona con el sistema Full Self-Driving (FSD) de Tesla, que se basa exclusivamente en cámaras y algoritmos de inteligencia artificial, sin depender de sensores LIDAR ni radares. Su carga es inductiva, es decir, no necesita cables ni enchufes, lo que lo hace más cómodo y futurista. Con una batería de 35 kWh, promete una autonomía de hasta 320 km por carga.
¿Por que se retrasó el lanzamiento de Robotaxi de Tesla?
Elon Musk, CEO de Tesla, aseguró que están manejando el tema de la seguridad con mucho cuidado antes de lanzar su robotaxi al público. Según explicó en su cuenta de X (antes Twitter), han sido "extremadamente precavidos con la seguridad", lo que significa que las fechas aún podrían cambiar dependiendo de cómo avance todo.
Por ahora, el plan tentativo es que los primeros viajes públicos en el robotaxi comiencen el 22 de junio. Además, Musk compartió que el primer Tesla completamente autónomo, que saldrá directo de la línea de producción hasta la casa de su nuevo dueño sin intervención humana, está programado para el 28 de junio. La noticia llegó como respuesta a un usuario entusiasta que preguntó cuándo podría subirse por fin a uno de estos vehículos del futuro.
TAMBIÉN TE PODRÍA INTERESAR LEER: 5 acciones para ahorrar energía y pagar menos en tu recibo de luz
¿Para que fecha estaba programado el lanzamiento de los Robotaxis?
Antes de los últimos anuncios de Elon Musk, el medio Bloomberg había adelantado que el servicio de robotaxis de Tesla podría arrancar el 12 de junio. Según esa información, la idea era comenzar con al menos diez vehículos autónomos que circularían en zonas específicas de la ciudad de Austin, Texas.
Estas áreas estarán marcadas con geocercas, lo que significa que los autos solo podrán operar dentro de límites definidos, una especie de zona segura pensada para esta etapa de prueba. Esto permite observar el desempeño de los vehículos en un entorno más controlado, ideal para ajustar detalles antes de expandir el servicio.
¿A que desafíos regulatorios se enfrenta el robotaxi de Tesla?
La llegada de los robotaxis de Tesla a las calles de Estados Unidos no solo ha generado expectativa, también ha encendido las alertas de las autoridades. En especial, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha puesto el ojo sobre este proyecto debido a varios incidentes previos con el sistema de conducción autónoma Full Self-Driving (FSD), sobre todo en condiciones complicadas como niebla, lluvias fuertes o reflejos solares.
SÍGUENOS EN EL SHOWCASE DE LA SILLA ROTA DE GOOGLE NEWS
Recientemente, la NHTSA envió una carta a Tesla pidiendo detalles precisos sobre el despliegue de los robotaxis en Austin, Texas, programado para junio. Las autoridades quieren saber desde qué tipo de sensores usarán los vehículos hasta cómo responderán en situaciones de baja visibilidad, si habrá alguien monitoreando su operación en tiempo real y qué protocolos de seguridad seguirán. También están interesados en conocer el número de unidades que se pondrán en circulación, quiénes estarán a cargo y cómo piensan minimizar riesgos durante las pruebas.
ÚNETE A NUESTRO CANAL DE WHATSAPP. EL PODER DE LA INFORMACIÓN EN LA PALMA DE TU MANO
Tesla, por el momento, no ha respondido públicamente a estas solicitudes. Y es que el escrutinio no es nuevo debido a que en octubre de 2023, la NHTSA ya había abierto una investigación sobre 2.4 millones de autos Tesla equipados con esta tecnología, después de reportarse cuatro accidentes, uno de ellos con consecuencias fatales. Todo esto subraya que, aunque la tecnología avanza rápido, la regulación y la seguridad aún tienen mucho por decir.
LSHV