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Reactivan servicio del Tren Buenavista-AIFA por lluvias

La suspensión ocurre poco más de dos semanas después de la inauguración oficial del nuevo ramal ferroviario Lechería-AIFA; La Silla Rota documentó que el nuevo ramal comenzó operaciones con trabajos inconclusos

Créditos: Cuartoscuro / Ilustrativa
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El servicio del Tren “Felipe Ángeles”, que conecta Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), fue suspendido temporalmente este martes debido a las fuertes lluvias que se registran esta tarde en la Ciudad de México y el Estado de México, informó el sistema ferroviario a través de un aviso difundido en sus canales oficiales.

Posteriormente el servicio fue reactivado.

“Debido a las lluvias y afectaciones recientes, el servicio se encuentra temporalmente suspendido”, señaló el Tren “Felipe Ángeles” en un comunicado dirigido a usuarios.

La suspensión ocurre poco más de dos semanas después de la inauguración oficial del nuevo ramal ferroviario Lechería-AIFA, proyecto que funcionará como una de las principales conexiones entre el aeropuerto y la Ciudad de México rumbo al Mundial de Futbol 2026.

Hasta el momento, las autoridades no han informado cuánto tiempo permanecerá suspendido el servicio. El sistema únicamente indicó que esperan “reanudar operaciones lo antes posible”.

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Miles de pasajeros afectados

Hace unos días, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el Tren “Felipe Ángeles” transportó 206 mil 515 pasajeros durante su primera semana de operación.

La cifra representa un promedio de aproximadamente 29 mil 500 pasajeros diarios en el nuevo ramal ferroviario que conecta la Ciudad de México con el AIFA.

El tren arrancó operaciones con trabajos inconclusos

Previo a su inauguración, La Silla Rota documentó que el nuevo ramal comenzó operaciones con trabajos inconclusos en accesos peatonales, banquetas y puentes de distintas estaciones. 

Durante un recorrido realizado antes de la apertura, se constató que en estaciones como Cueyamil, Teyahualco y Prados Sur todavía se instalaban estructuras metálicas provisionales y accesos temporales tipo andamio para permitir el ingreso de usuarios. 

Trabajadores consultados entonces por La Silla Rota señalaron que varias de esas estructuras “no se van a quedar” y fueron colocadas únicamente para permitir la inauguración del servicio.

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