A tres meses de que concluyeron los trabajos de repavimentación en avenida Chapultepec, un tramo de 2.3 kilómetros de ciclovía en esta vialidad desapareció sin que la infraestructura haya sido restituida, lo que ha obligado a ciclistas a circular entre automóviles y unidades de transporte público.
Durante un recorrido realizado por La Silla Rota por avenida Chapultepec, se constató que el tramo que va de la calle Tampico, en la colonia Roma Norte, hasta avenida Cuauhtémoc carece del confinamiento y de los elementos de protección para ciclistas que había en esta vialidad hasta diciembre de 2025.
En el sitio, únicamente permanecen como vestigio de la ciclovía las bahías destinadas al ascenso y descenso de transporte público, mientras que el resto del carril carece de delimitación visible.
Te podría interesar
Ciclistas circulan entre autos
Sin la ciclovía, los ciclistas se han visto obligados a circular junto a autos particulares y transporte público, en un espacio que anteriormente estaba destinado de forma exclusiva para bicicletas.
Pablo, usuario regular de esta ciclovía, afirmó que la ausencia del confinamiento ha incrementado los riesgos.
TAMBIÉN LEE: Bicimotos y scooters en CDMX: se acerca la fecha para que placas y licencia sean obligatorias
“Está terrible. Los automovilistas, si no ven el confinamiento, se te avientan, ocupan el espacio y se estacionan. El hecho de que se estacionen donde íbamos nosotros hace que nos tengamos que abrir hacia el carril izquierdo y no te respetan”, dijo en entrevista.
Otro usuario, Paul, confirmó que la desaparición de la ciclovía ocurrió tras los trabajos de repavimentación realizados en la zona.
“Yo ocupo la ciclovía todos los días. Ya tiene un buen rato que repavimentaron y desapareció. No sabemos si la van a volver a poner o ya se va a quedar así”, explicó.
Al preguntarle si sin la ciclovía sentía mayor temor al transitar por la avenida, señaló: “Totalmente. Como no está el confinamiento, los autos se te pegan y los camiones también. Además, se estacionan, se meten. Yo los he visto incluso en batería”.
Estacionamiento ilegal
Durante el recorrido, La Silla Rota contabilizó al menos 25 vehículos estacionados sobre el tramo donde anteriormente se ubicaba la ciclovía.
La avenida Chapultepec es una vía primaria y, de acuerdo con el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, está prohibido estacionarse en este tipo de vialidades, exista o no infraestructura ciclista, por lo que los vehículos observados incurren en una falta administrativa.
Sin operativos ni sanciones
Sin embargo, a lo largo del recorrido no se observó la presencia de elementos de la Subsecretaría de Tránsito realizando operativos o sancionando a los automovilistas que ocupaban el espacio.
Incluso, se documentó una patrulla de la SSC estacionada sobre el tramo donde anteriormente se encontraba el carril confinado para ciclistas.
Otras ciclovías afectadas
La desaparición de la ciclovía en avenida Chapultepec se suma a otros casos documentados previamente por La Silla Rota.
En febrero de 2025, se publicó que ciclovías ubicadas en Eje Central, Eje 2 Norte, Eje 4 Sur, así como en las avenidas Baja California y Monterrey también presentaron la pérdida de señalización y confinamiento tras intervenciones similares.
En esos casos, autoridades capitalinas señalaron que la reposición de la señalización se encontraba en proceso, aunque en varios puntos no había sido restituida en su totalidad.
Sin respuesta de autoridades
La Silla Rota solicitó información a la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México sobre la ausencia de la ciclovía en avenida Chapultepec y los plazos para su restitución.
Hasta la publicación de esta nota, no se obtuvo respuesta.
djh
