En la antesala de la Copa Mundial de la FIFA 2026, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) reporta un avance del 61% en la fase uno de su remodelación y prevé concluir los trabajos en mayo, de acuerdo con el coordinador de la obra, el capitán Arturo Flores Melgoza.
Durante un recorrido realizado por La Silla Rota en ambas terminales y estacionamientos, personal del Aeropuerto mostró las áreas intervenidas y en proceso de rehabilitación, donde se constató la reapertura de algunas zonas ya intervenidas, así como trabajos en curso que conviven con la operación diaria.
“Para nosotros, la remodelación no es un tema del Mundial, aunque sí queremos tener todas las áreas concluidas para esa fecha. El Mundial vino a acelerar los procesos de construcción, pero este es un programa que se trae desde hace un par de años”, afirmó el capitán Flores Melgoza.
Qué incluye la remodelación y qué zonas estarán listas para el Mundial
El coordinador de la obra explicó que la fase uno contempla la intervención de áreas interiores como salas de espera, pasillos y zonas comerciales; áreas exteriores como glorietas, estacionamientos y calles de rodaje; así como las fachadas de ambas terminales, trabajos que, dijo, estarán concluidos al 100% en mayo.
En tanto, la fase dos considera obras de mayor alcance que iniciarán su contrucción después del Mundial, como la construcción de un estacionamiento de seis niveles en la Terminal 2 y un puente que conectará con el distribuidor vial de Economía con la parte alta de la Terminal 2, cuyo inicio está previsto para agosto.
Un plan que surge desde 2022
Flores Melgoza señaló que el proyecto de remodelación fue planeado desde 2022, después de que la Secretaría de Marina tomó la administración del Aeropuerto capitalino.
El contrato de obra comenzó en abril de 2025 y los trabajos arrancaron formalmente en mayo de ese mismo año, con intervenciones simultáneas en salas, pasillos, fachadas y zonas de operación.
Actualmente, indicó, la fase uno presenta un avance del 61%, con la expectativa de alcanzar el 70% a finales de este mismo mes y concluir en su totalidad en mayo.
Salas de espera más amplias, cabinas de lactancia y renovación de sanitarios
Durante el recorrido, el capitán Flores indicó que cerca del 90% de las salas de última espera ya han sido intervenidas como parte de la remodelación.
En estas áreas, explicó, se retiraron estructuras anteriores para ampliar los espacios, se sustituyó mobiliario y se incorporaron elementos como pantallas de mayor tamaño, cabinas de lactancia y puntos de recarga para dispositivos electrónicos.
La intervención también incluyó tipografía y murales que muestran parte de la cultura mexicana, la renovación de baños y la sustitución de casi 2 hectáreas de oficinas y comercios por áreas peatonales, que incluso tienen vista a la pista de despegue y aterrizaje.
En la zona de Migración, se amplió la capacidad de atención con el paso de seis a 20 módulos automatizados eGates, mientras que en los filtros de seguridad se incorporaron equipos de tomografía que permiten revisar equipaje sin necesidad de extraer objetos, lo que redujo los tiempos de revisión de 17 a entre cinco y siete minutos.
Asimismo, el coordinador señaló que se sustituyen sistemas de videovigilancia con la instalación de 3 mil 642 cámaras con tecnología de reconocimiento facial, así como nuevos módulos automatizados para la validación de documentos de viaje.
En las zonas observadas por este medio, se identificaron áreas ya concluidas, así como espacios donde los trabajos han sido retirados tras su finalización.
En contraste, el coordinador reconoció que aún hay zonas en proceso, principalmente en el ambulatorio de la Terminal 1, de la puerta tres a la seis, considerado como uno de los puntos críticos del proyecto ya que, previo a la remodelación, se tuvo que sustituir el sistema de drenaje pluvial. La conclusión de esta zona está prevista para abril.
Flores Melgoza también adelantó que a finales de marzo estarán listas las fachadas de ambas terminales.
En estas áreas, se observaron trabajos en curso, con presencia de materiales de construcción, estructuras provisionales y personal realizando labores mientras los pasajeros continúan transitando.
Obras avanzan con Aeropuerto trabajando 24 horas al día
Flores Melgoza explicó que las obras se realizan sin detener la operación del Aeropuerto, lo que obliga a ejecutar los trabajos por etapas y en coordinación con aerolíneas y autoridades.
Señaló que actualmente participan alrededor de 2 mil trabajadores en ambas terminales, distribuidos en turnos que cubren las 24 horas del día.
“Estas áreas no se pueden cerrar completamente. Tenemos que convivir con la operación aérea para no afectarla”, indicó.
Renovación de estacionamientos
Durante el recorrido, también se mostró a La Silla Rota el avance de la ampliación y reconfiguración de sus estacionamientos y accesos vehiculares.
En la Terminal 2, se cuenta con 2 mil 400 cajones y se sumarán 750 espacios adicionales en una nueva plataforma, además de la construcción de dos estacionamientos aledaños al bulevar Puerto Aéreo, previstos para concluir en mayo.
También se realizan adecuaciones en la glorieta principal para ampliar carriles de acceso y salida, con el objetivo de reducir la saturación vehicular.
El coordinador indicó que se incorporarán sistemas automatizados de lectura de placas para agilizar la salida de vehículos.
Renovación sin deuda: “Valdrá la pena”
Sobre el costo de la remodelación, el coordinador de la obra detalló que la remodelación de las dos terminales cuenta con un presupuesto de 2 mil 800 millones de pesos, como parte de una inversión total de 9 mil 200 millones que incluye mejoras en tecnología, seguridad, vialidades y estacionamientos.
Asimismo, indicó que parte de los recursos se destinan a obras complementarias fuera de las terminales, como estacionamientos, adecuaciones viales y proyectos de conectividad que se desarrollarán en etapas posteriores.
Flores Melgoza afirmó que estos recursos son autogenerados por el propio Aeropuerto, a partir de la optimización de ingresos desde que la Secretaría de Marina asumió su administración.
Finalmente, el coordinador reconoció que las obras generan afectaciones temporales para los usuarios, pero sostuvo que los trabajos buscan mejorar la experiencia de los pasajeros.
“Vale la pena este tiempo para tener espacios adecuados”, afirmó
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