Los accesos al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) fueron liberados alrededor de las 13 horas, luego de que transportistas aeroportuarios retiraran los bloqueos tras una mesa de negociación con autoridades federales y aeroportuarias.
El acuerdo incluyó el despliegue de la Guardia Nacional en el Aeropuerto para impedir que plataformas de transporte operen dentro de la zona federal.
“La información que nos brindó el almirante José Padilla es que ya entra en operación la Guardia Nacional en la Ciudad de México. Entendemos que hay ciertas limitantes que ellos como entidad tienen que resolver para amplificar los números, pero nos ofrecieron que a más tardar a medianoche estarían operando”, explicó Ignacio Rodríguez, secretario de Enlace Político del Movimiento Nacional Transportista.
Te podría interesar
También puedes leer: Tren Suburbano anuncia horario especial para el 16 de marzo en la CDMX
Rodríguez indicó que, una vez alcanzado el acuerdo durante la mesa de diálogo, los manifestantes retiraron los bloqueos.
Durante la negociación también se acordó la liberación de cuatro taxis retenidos cerca del Aeropuerto, así como la devolución de placas retiradas previamente a transportistas.
“Por gentileza y buena voluntad en enlace con el Gobierno de la Ciudad de México ya están liberadas estas unidades. Nos comentaron adicionalmente que han estado atendiendo el retiro de sus placas y ya las están devolviendo”, dijo.
Caos y pasajeros caminando hacia las terminales
Horas antes, los bloqueos de taxistas provocaron caos en las inmediaciones de ambas terminales del Aeropuerto, donde cientos de pasajeros quedaron varados y tuvieron que caminar con sus maletas para intentar llegar a sus vuelos.
Alrededor de las 10:30 de la mañana, integrantes de la organización Transportación Terrestre Nueva Imagen y otras compañías de taxis aeroportuarios cerraron accesos y vialidades que conectan con el Aeropuerto, lo que generó severas afectaciones en Circuito Interior, avenida Fuerza Aérea Mexicana y Boulevard Puerto Aéreo.
Ante la falta de paso vehicular, decenas de usuarios caminaron por las avenidas que rodean el Aeropuerto, arrastrando equipaje para intentar llegar a las terminales.
En medio de las afectaciones, patrullas de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México trasladaron a pasajeros que quedaron varados en Circuito Interior hacia las terminales del Aeropuerto. Los traslados se realizaron en patrullas, camiones y camionetas de apoyo habilitadas de manera temporal.
También puedes leer: Contingencia ambiental en CDMX y Edomex; este miércoles, doble Hoy No Circula
“Si quieren usar Uber que caminen…”
Los manifestantes fueron taxistas y operadores de transporte autorizado dentro del Aeropuerto, quienes protestaron contra lo que consideran una falta de aplicación de la ley por parte de autoridades federales y aeroportuarias al permitir la operación de aplicaciones de transporte privado dentro de la zona federal aeroportuaria.
José Romero, permisionario del Aeropuerto, aseguró durante la protesta que el sector no puede competir con plataformas digitales.
“Independientemente del nombre, cualquier plataforma cae en la ilegalidad dentro del Aeropuerto. Aquí tenemos la Ley de Transporte Federal en donde cada taxi debe ser concesionado”, afirmó.
Al cuestionarlo sobre los usuarios que prefieren los servicios de Uber y Didi, el taxista firmó que los usuarios pueden elegir el servicio que ellos prefieran, pero que si van a utilizar servicios de plataforma deben hacerlo fuera del área federal.
“Hay usuarios que prefieren Uber y están en su libre albedrío. Pero así como decides Uber, también decide caminar a la zona de abordaje, que es allá en el Circuito o en el Peñón de los Baños”, dijo.
Romero afirmó que el sector enfrenta costos que las plataformas no tienen, como pagos al Aeropuerto, licencias federales, exámenes médicos y psicológicos obligatorios.
Nueve empresas y más de seis mil familias
De acuerdo con los transportistas, en el Aeropuerto operan legalmente nueve empresas de taxi concesionado, entre ellas Yellow Cab, 1300, Nueva Imagen, Porto, Taxi Drive, Pista y ATM, además de otras compañías del sector.
Los transportistas aseguran que más de seis mil familias dependen del servicio de taxi aeroportuario.
También explicaron que un viaje promedio a zonas como Polanco puede costar alrededor de 480 pesos, de los cuales cerca de 170 pesos se pagan al Aeropuerto como contraprestación.
Rodríguez señaló que los concesionarios deben cubrir distintos pagos para operar en el Aeropuerto, como derechos de concesión, renta de casetas de turno y otros servicios operativos.
El representante del movimiento transportista también afirmó que el sector ha resentido una caída en sus ingresos durante los primeros meses del año.
“Vimos cómo se cayó alrededor de un 140 por ciento nuestros ingresos debido al uso de estos servicios ilegales que van haciendo competencia desleal”, afirmó.
Los transportistas sostienen que las aplicaciones pueden operar únicamente fuera de la zona federal del Aeropuerto, en puntos ubicados en los límites del perímetro aeroportuario.
Reacción de autoridades del AICM
Por su parte, autoridades aeroportuarias señalan que se prevé que la Guardia Nacional realice inspecciones y operativos en las terminales para impedir que taxis de aplicación levanten pasajeros en el aeropuerto, como parte de acuerdos para hacer cumplir la normativa en zona federal.
El AICM informó a través de sus redes sociales que estas acciones iniciarán partir del 12 de marzo y serán encabezados por los elementos militares.
Taxistas bloquean accesos a la Terminal 1 del AICM
La protesta de taxistas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) comenzó la mañana de este miércoles 11 de marzo con bloqueos en los accesos de la Terminal 1.
Integrantes de la organización Transportación Terrestre Nueva Imagen iniciaron la movilización alrededor de las 10:30 de la mañana para exigir que se frene la operación de aplicaciones de transporte privado dentro de la terminal aérea, cuando cerraron vialidades en las inmediaciones del aeropuerto, lo que ha comenzado a generar afectaciones a la circulación en la zona.
La movilización ha provocado que algunos usuarios carguen sus maletas y caminen por las calles para poder llegar al aeropuerto y tomar sus vuelos.
También lee: Marina corre del AICM a Uber, Didi y demás apps de transporte de pasajeros.
Quiénes protestan y qué es lo que piden
Los manifestantes son taxistas y operadores de transporte autorizado dentro del Aeropuerto, quienes protestan contra lo que consideran una “falta de aplicación de la ley por parte de autoridades federales y aeroportuarias al permitir que aplicaciones de transporte privado operen dentro de zonas federales”.
Los transportistas señalan directamente a plataformas como Uber y DiDi, a las que acusan de operar en espacios donde, aseguran, la ley lo prohíbe.
También responsabilizan a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a autoridades del propio Aeropuerto por permitir esta situación, así como por impulsar, según su versión, cambios legales en el Senado y en la Cámara de Diputados que favorecerían a estas plataformas.
“Lo que hoy está en juego no es solo un servicio, es el patrimonio, la dignidad y la fuente de empleo de miles de familias”, señala la convocatoria distribuida entre los operadores.
Desde antes del inicio de la movilización, elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México desplegaron un operativo en las inmediaciones del Aeropuerto.
Uber responde a los operativos de la Guardia Nacional en el AICM
Uber publicó un comunicado en donde señala que la Jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa ordenó a la Guardia Nacional cumplir con una suspensión definitiva otorgada en el juicio de amparo 1202/2025, promovido por Uber el año pasado. Según el documento, la determinación judicial establece que las autoridades responsables deben cesar en la detención arbitraria y discriminatoria de vehículos utilizados por conductores de la aplicación.
Uber sostiene que, con esta resolución, los socios conductores deberían poder dejar y recoger usuarios en aeropuertos sin enfrentar multas o confiscaciones de su vehículo, lo que permitiría ejercer su derecho al trabajo utilizando la plataforma.
El comunicado también indica que, en caso de que la autoridad federal no respete la suspensión definitiva, podría enfrentar sanciones conforme al artículo 262 de la Ley de Amparo.
La empresa afirmó que mantiene disposición para dialogar con autoridades federales sobre la modernización de la legislación vigente, con el objetivo de integrar plataformas digitales al ecosistema de movilidad en aeropuertos.
También lee: Marina corre del AICM a Uber, Didi y demás apps de transporte de pasajeros
Recomendaciones ante los bloqueos
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México advirtió en sus redes sociales que se prevén afectaciones en las vialidades de acceso a las terminales, por lo que recomendó a los pasajeros anticipar su llegada si tienen vuelos programados.
El aeropuerto recordó que los usuarios pueden utilizar el estacionamiento alterno ubicado en Ciudad Deportiva, en Magdalena Mixiuhca, desde donde se ofrece transporte gratuito hacia la Terminal 2. También pidió a los viajeros consultar el estatus de su vuelo directamente con su aerolínea para evitar contratiempos.
Asimismo, la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la CDMX ya lleva acabo un operativo e instó a la ciudadanía a anticipar su salida, así como utilizar como alternativas viales la calzada Ignacio Zaragoza, el Eje 3 Oriente y la avenida Oceanía.