Modernizar las líneas del Metro de la Ciudad de México de cara al Mundial de Fútbol 2026 es esencial para garantizar una movilidad eficiente y segura durante el evento. Con más de cinco millones de visitantes esperados y decenas de partidos celebrándose en la capital, renovar estaciones, vías y trenes permitirá incrementar la capacidad del sistema, reducir congestionamientos y evitar fallas técnicas en momentos críticos.
Además, la ampliación de líneas hacia el Estadio Azteca y mejoras en centros de transferencia (CETRAM) facilitarán el flujo de aficionados, conectando aeropuertos, zonas hoteleras y sedes de partidos, tal como lo planificó la CDMX en su estrategia de movilidad.
Más allá del torneo, estas inversiones dejarán beneficios duraderos para la población local. Las actualizaciones incorporan tecnología moderna, como sistemas de control automatizado (CBTC) y trenes electromecánicos más confiables, lo que aumenta la seguridad y mejora la experiencia diaria de los usuarios.
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Con esto no solo se responde a la demanda puntual del Mundial, sino que se construye un legado urbano que fortalece la infraestructura pública y eleva la competitividad de la Ciudad de México a nivel global.
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¿Modernizarán la Línea 2 del Metro CDMX antes del Mundial 2026?
Contexto: De cara al Mundial de Fútbol 2026, las autoridades de la Ciudad de México han puesto sobre la mesa la modernización de la Línea 2 del Metro, una de las más importantes del sistema.
Esta línea, que va de Cuatro Caminos a Tasqueña, juega un papel clave en la conectividad hacia el Estadio Azteca, una de las sedes del torneo. Por ello, se planea su intervención para garantizar un servicio más eficiente, seguro y acorde con la demanda que traerá un evento de talla internacional.
El director del Metro adelantó que se analiza una serie de mejoras a la infraestructura de la llamada "línea azul", aunque aún no se ha emitido un anuncio oficial por parte del gobierno capitalino. Cabe señalar que, al inicio de su gestión la jefa de gobierno ya había planteado intervenir líneas estratégicas como la Línea A y la Línea 3, como parte del plan integral de renovación del STC Metro.
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Por otro lado se tiene previsto construir la Calzada Flotante de Tlalpan, un andador peatonal que estará por encima de las vías de la Línea 2 y que se contempla dentro del plan de movilidad rumbo al Mundial. Las obras en esta zona, según lo informado, se realizarán durante las noches para evitar afectaciones al servicio diario de los usuarios.
¿La Línea 2 del Metro CDMX cerrará estaciones por remodelación?
Durante una reciente conversación con medios de comunicación, el director general del Metro de la Ciudad de México informó que ya ha sostenido reuniones con la jefa de gobierno para coordinar el inicio de trabajos de mejora en la Línea 2 antes de que se celebre la Copa Mundial 2026.
El objetivo principal de estas reuniones ha sido detectar las áreas con mayores carencias o aquellas que serán clave en la movilidad de residentes y visitantes durante el evento internacional.
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El funcionario detalló que las labores de modernización incluirán tanto las estaciones como el sistema de operación de los trenes. El plan prevé mejoras en la infraestructura física y tecnológica con el fin de mantener un flujo constante y seguro de pasajeros, tratando de reducir al mínimo cualquier afectación durante las obras.
Además, subrayó que la intervención en la Línea 2 será de gran alcance, aunque también se están considerando adecuaciones en otras estaciones que podrían ser clave para la recepción de turistas.
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“La Línea 2 y algunas otras estaciones van a tener mejoras justamente pensando en el impacto turístico. Lo que es seguro es que la línea azul tendrá una intervención fuerte”, afirmó.
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Por ahora, no se ha confirmado el cierre de estaciones, ni se han dado a conocer los detalles específicos del proyecto.
LSHV