Moverse por la CDMX puede ser todo un reto, pero cuando la movilidad funciona, la ciudad también lo hace. Tener varias formas de transporte —ya sea el metro, metrobús, bici o hasta una buena caminata— es básico para que millones de personas puedan llegar a donde necesitan sin tanto lío.
Y no solo se trata de llegar más rápido al trabajo o a la escuela: también ayuda a que todo, desde los negocios hasta los eventos culturales, se mueva sin trabas. Además, si hay menos coches en la calle, hay menos contaminación, menos ruido y un respiro para los pulmones de todos. Y sí, una ciudad con buena movilidad hace que el día a día sea más llevadero. No es lo mismo pasar horas atorado en el tráfico que aprovechar ese tiempo en cosas más importantes o agradables.
Cuando los traslados son eficientes y cómodos, hay menos estrés, más seguridad y mejor calidad de vida. Por eso, cada peso que se invierte en mejorar el transporte es una apuesta por una ciudad más habitable y más justa para todos.
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¿Por que es importante la Línea 1 del Metro de la CDMX?
Contexto: La Línea 1 del Metro de la CDMX conecta puntos clave del oriente y poniente de la ciudad, como Pantitlán, Balderas, Chapultepec o Observatorio, lo que permite que miles de personas se muevan a diario entre sus casas, trabajos, escuelas y otros destinos sin tener que gastar tanto tiempo o dinero. Es una de las líneas más antiguas y usadas del sistema, y su funcionamiento impacta directamente en la movilidad de toda la capital. Además, su modernización busca hacer los viajes más seguros, rápidos y cómodos para todos.
¿Cuánto falta para la reapertura de las estaciones Tacubaya y Juanacatlán de la Línea 1?
La modernización de la Línea 1 del Metro va viento en popa y cada vez está más cerca de completarse. Por ahora, ya puedes moverte sin problema en el tramo que va de Pantitlán a Chapultepec, además hay buenas noticias: trabajadores han comentado que las estaciones de Tacubaya y Juanacatlán están casi listas, así que su reapertura podría estar a la vuelta de la esquina.
En redes ya circulan videos donde se ve que las obras avanzan rápido, sobre todo en la estación Observatorio, que fue demolida para construir un nuevo edificio que conectará no solo con la Línea 12, sino también con el Tren Interurbano México-Toluca.
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La presidenta y la jefa de gobierno de la CDMX se han comprometido a que, para finales de 2025, todo este combo de transporte esté funcionando al 100 %. Así que la idea es clara: moverse por la ciudad será más rápido, cómodo y moderno.
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Una vez concluidos estos trabajos, las pruebas de los sistemas operativos iniciarán de manera inmediata para asegurar la conexión ferroviaria antes de finalizar el año.
LSHV