El metro representa una infraestructura fundamental en ciudades densamente pobladas como Ciudad de México y Monterrey, ya que permite movilizar a millones de personas de manera rápida, segura y accesible.
Su capacidad para reducir los tiempos de traslado es crucial en urbes donde el tráfico vehicular puede ser un obstáculo diario para la productividad y la calidad de vida. Al ser un sistema de transporte masivo, también contribuye significativamente a disminuir la congestión vial y las emisiones contaminantes, lo que lo convierte en una solución eficiente tanto para la movilidad como para el cuidado del medio ambiente.
Además, el metro promueve la inclusión social al ofrecer tarifas accesibles, lo que facilita el acceso de sectores vulnerables a oportunidades laborales, educativas y de salud.
Te podría interesar
En ciudades como Ciudad de México, donde el sistema está ampliamente extendido, y Monterrey, donde se encuentra en expansión, el metro se consolida como un motor clave para el desarrollo integral y la modernización urbana.
¿Cuál será el precio del pasaje del metro a partir de junio de 2025?
Contexto: A partir de junio de 2025, el Metro de Monterrey experimentará un ajuste en su tarifa, pasando de $9.00 a $9.10 por viaje. Este incremento forma parte de un esquema escalonado iniciado en 2022, cuyo objetivo principal es garantizar los recursos necesarios para la expansión de la red y el mantenimiento de sus instalaciones. Las autoridades han comenzado a informar sobre la fecha exacta en que este nuevo precio entrará en vigor, en una de las ciudades más grandes y con mayor crecimiento urbano del país.
En contraste, el sistema de Metro de la Ciudad de México mantiene su tarifa en $5.00 gracias al subsidio directo del gobierno capitalino, lo que lo convierte en uno de los sistemas de transporte más económicos del país. Esta diferencia refleja las distintas estrategias de financiamiento entre ambas ciudades: mientras Monterrey opta por ajustes graduales para sostener su sistema, la CDMX prioriza mantener tarifas bajas para garantizar el acceso al transporte público de todos los sectores sociales.
La diferencia en tarifas entre Monterrey y CDMX ha generado cuestionamientos entre los usuarios sobre las razones del aumento y las mejoras que lo respaldan.
¿Cuánto costará el pasaje del Metro en Monterrey en 2025?
El pasaje del Metro tendrá los siguientes cambios:
- Precio actual (2024): $9.00
- Nuevo precio (junio 2025): $9.10
- Aumento acumulado desde 2022: $0.30 (sube $0.10 cada año)
Este incremento forma parte de un plan de financiamiento para:
TAMBIÉN TE PODRÍA INTERESAR LEER: Mientras Cazzu se pasea en México, esto hace Ángela Aguilar
Ampliar la Línea 4 y Línea 6, reemplazar la cancelada Línea 5 con un Transmetro eléctrico y mejorar el mantenimiento de trenes y estaciones.
¿Por qué el Metro de Monterrey es más caro que el de CDMX?
A diferencia de CDMX, donde el boleto del Metro cuesta 5.00 pesos (con un subsidio que cubre el 72% del costo real), Monterrey no recibe el mismo apoyo estatal. El gobierno de Nuevo León argumenta que el ajuste tarifario es necesario para:
- Financiar nuevas líneas sin depender únicamente de impuestos.
- Mantener la operación ante el aumento en costos de energía y mantenimiento.
- Evitar un colapso financiero como el de otros sistemas de transporte en México.
- Sin embargo, usuarios exigen mejoras visibles, ya que el servicio aún enfrenta retrasos y fallas técnicas.
SÍGUENOS EN EL SHOWCASE DE LA SILLA ROTA DE GOOGLE NEWS
Mientras que CDMX mantiene tarifas bajas por subsidio, ciudades como Guadalajara y Monterrey dependen más de los ingresos por boletos. El aumento en el Metro de Monterrey a $9.10 responde a una estrategia de financiamiento para expansión y mantenimiento. A diferencia de CDMX, donde el subsidio mantiene el precio en $5.00, los usuarios regiomontanos absorben más costos.
ÚNETE A NUESTRO CANAL DE WHATSAPP. EL PODER DE LA INFORMACIÓN EN LA PALMA DE TU MANO
Aunque el incremento es gradual, muchos exigen mejoras tangibles en el servicio. Con proyectos como la Línea 4 y el Transmetro eléctrico, las autoridades buscan justificar el alza, pero la presión ciudadana por un transporte eficiente sigue en pie.
LSHV