MOVILIDAD CDMX

Así será la Calzada flotante de Tlalpan con ciclovías transversales

En marzo, la Sobse publicó las licitaciones para la realización de estudios y proyectos necesarios para la construcción de una calzada flotante y ciclista en la Calzada de Tlalpan; hoy ya se cuentan con los primeros planos que muestran cómo se verá la obra

Créditos: Cuartoscuro
Escrito en METRÓPOLI el

El proyecto en Calzada de Tlalpan que contempla la construcción de un andador peatonal sobre las vías de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México y una ciclovía que conectará desde el Estadio Azteca hasta el centro de la ciudad, ya cuentan con las primeras imágenes realistas de cómo se vería terminada.

La jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, y el Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), Raúl Basulto, dieron a conocer que la ciclovía de Tlalpan tendrá una longitud de 36 kilómetros, además de ciclovías transversales para conectar a las colonias aledañas, con el objetivo de mejorar la movilidad en la zona de Santa Úrsula.

Este proyecto, que cruzará por encima de la Línea 2 del Metro, es una de las principales propuestas de la jefa de Gobierno, quien la incluyó en su campaña. 

Así será la “Ciclovía Gran Tenochtitlán en Calzada de Tlalpan

El gobierno de la Ciudad de México realizó una asamblea informativa en la colonia Santa Úrsula para dar a conocer los proyectos que se desarrollarán en la zona, entre ellos, la “Ciclovía Gran Tenochtitlán” que atravesará la Calzada de Tlalpan.

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El titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Héctor Ulises García Nieto, adelantó que esta nueva infraestructura contará con dos estacionamientos masivos para bicicletas, ubicados en las inmediaciones de las estaciones Metro Universidad, de la Línea 3, y Metro Tasqueña, de la Línea 2.

El proyecto contempla la construcción de 36 kilómetros de ciclovía sobre los carriles laterales de Calzada de Tlalpan, además de rutas secundarias que permitirán conectar a las colonias aledañas y mejorar así la movilidad local en Santa Úrsula y sus alrededores.

Aunque el trazo principal ya está definido, las autoridades reconocieron que aún está en análisis la forma en que se integrará la ciclovía existente en Santa Úrsula con esta nueva red, para garantizar una conexión eficiente hacia el resto de la ciudad.

“Todavía no está resuelto cómo vamos a conectar y darle continuidad a la ciclovía que ya tenemos en Santa Úrsula para que pueda conectarse a cualquier nodo de transporte”, precisó.

Durante una conferencia de prensa realizada el pasado 1 de abril, Clara Brugada explicó que la "Ciclovía Gran Tenochtitlán" se extenderá desde Periférico Sur hasta la plancha del Zócalo Capitalino, integrándose al proyecto de regeneración urbana rumbo al Mundial de Futbol de 2026.

Lanzan licitaciones para calzada flotante y ciclista en Tlalpan

Contexto: en marzo, la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) de la Ciudad de México publicó las licitaciones para la realización de estudios y proyectos necesarios para la construcción de una calzada flotante y ciclista en la Calzada de Tlalpan

Las licitaciones fueron publicadas en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, donde se dieron a conocer las convocatorias públicas nacionales DGPEST-LP-SRO-001-25 y DGPEST-LP-SRO-001-25. Estas buscan contratar los servicios para la realización de estudios, proyectos y la construcción de la calzada flotante peatonal y ciclista, con un plazo de ejecución que abarcará desde abril hasta agosto de 2025.

De acuerdo con la jefa de Gobierno, esta obra tiene como objetivo mejorar la infraestructura urbana, ofreciendo un espacio seguro para peatones y ciclistas sobre la Calzada de Tlalpan, a la par que se optimiza la movilidad en la zona. 

El proyecto se desarrollará en dos etapas:

  • La primera licitación se centrará en los estudios y la construcción de la calzada flotante peatonal y ciclista, e incluirá estudios geodésicos, topográficos y fotogramétricos, con un tiempo de ejecución de 84 días naturales.
  • La segunda licitación se enfocará en la exploración geotécnica y geofísica de la zona, con un plazo de ejecución de 120 días naturales.

Brugada anuncia construcción de piso peatonal de Taxqueña al Centro

Cabe recordar que en octubre de 2024, cuando Brugada asumió oficialmente el cargo de jefa de Gobierno de la Ciudad de México para el periodo 2024-2030, la mandataria delineó algunas de las principales acciones de su administración, destacando el compromiso de transformar la infraestructura urbana de la capital.

Una de las primeras medidas anunciadas fue la construcción de un piso peatonal y ciclista sobre la Línea 2 del Metro, que irá de Taxqueña al Centro Histórico. En su discurso, Brugada explicó que esta obra, que se llevará a cabo este año, no solo mejorará la movilidad, sino que también ofrecerá un espacio seguro y accesible para peatones y ciclistas.

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“En los primeros 100 días se va a transformar la calzada Tlalpan. Se construirá un piso arriba del Metro de paseo peatonal, de uso de la bicicleta”, el cual irá de Taxqueña al Centro Histórico, expresó la jefa de Gobierno.