Una de cada cuatro unidades del sistema de bicicletas públicas de la Ciudad de México Ecobici tiene que ser reparada cada semana, debido a que están en mal estado, ponchadas o requieren mantenimiento. Un problema que los usuarios de este medio de transporte han resentido, al grado de, incluso, cancelar su membresía.
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De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, cada día entre 300 y 350 bicicletas de Ecobici son atendidas en un mega-taller ubicado en la alcaldía Miguel Hidalgo, donde 20 mecánicos se encargan de dejar funcionales las bicicletas que diariamente ingresan por alguna falla mecánica o desperfecto.
Esto significa que cada semana son reparadas entre 2 mil 100 y 2 mil 450 unidades de Ecobici, lo que representa entre el 23% y el 26% de las 9 mil 300 bicicletas con las que actualmente cuenta el sistema.
La situación de los vehículos incide directamente en la operación del servicio, ya que los usuarios denuncian que las bicicletas disponibles son insuficientes y, las que están en operación constantemente tienen los asientos rotos, llantas ponchadas, frenos y campanas descompuestos o los pedales chuecos, entre otros desperfectos.
“Justo por las bicis madreadas, estaciones inservibles, falta de bicis o no tener donde dejarlas cancelé el servicio”, afirma Manuel, quien fue usuario de Ecobici por varios años.
Ante esta situación, cada mecánico de Ecobici repara al día, al menos, 15 bicicletas en mesas de trabajo donde ajustan chicotes, cadenas, luces, sillines, velocidades, frenos y llantas.
“Es importante decirle a la ciudadanía que todos los reportes que nos llegan los leemos y los atendemos. Quizá no a los 15 minutos, pero tengan la seguridad que el reporte se canaliza y se atiende”, afirma en entrevista Roberto Mendoza, director ejecutivo de Cultura de la Movilidad de Semovi.
Sin embargo, para un gran número de usuarios este trabajo no es suficiente, ya que afirman que las bicicletas cada día están en peores condiciones. “Cada vez están peor. Sobre todo de las velocidades y cada vez hay más bicis inservibles ancladas. Triste ver cómo se degrada el servicio. Lo uso todos los días desde hace más de 10 años”, reclama Eduardo, usuario del sistema.
¿Cómo se arreglan las bicicletas de Ecobici?
La Silla Rota visitó el taller de Ecobici ubicado en la alcaldía Miguel Hidalgo, donde diariamente se da mantenimiento a más de 300 unidades. Las bicicletas que llegan a dicho taller son divididas en 2 grupos, las que requieren mantenimiento mayor y menor.
Las bicis que requieren mantenimiento mayor son aquellas que requieren cambio de piezas; en tanto, las bicicletas que reciben un mantenimiento menor son las unidades que solo requieren algún ajuste.
Las bicicletas son atendidas por aproximadamente 20 bicimecánicos, lo que garantiza, afirma Roberto Mendoza, que cada bicicleta de Ecobici reciba mantenimiento, al menos, una vez cada dos meses. “Cada bicicleta se utiliza, al día, 10 veces. Son bicicletas de batalla, públicas”.
Una vez que las bicicletas son probadas, son enviadas de regreso a las calles en camiones que las dejan en las biciestaciones. Una vez que son reportadas, afirma la Semovi, se arreglan en máximo 48 horas.
“Este sistema es prácticamente nuevo. Cuando estaban las bicicletas rojas se atendían entre 20 mil y 30 mil viajes al día, hoy se hacen 70 mil y hemos tenido picos de 80 mil. Básicamente las bicicletas están sujetas a más usos por día. Esto hace que tengan que venir a taller al menos una vez cada dos meses para ser atendidas, pero cuando salen nos esforzamos para que sea con un servicio de calidad”, justifica la Semovi.
Aumentarán el número de bicicletas de Ecobici
Una de las soluciones de Semovi para hacer frente a esta problemática es aumentar el número de bicicletas de Ecobici en los próximos meses. “Uno de los planes prioritarios es la expansión del sistema. La jefa de Gobierno ya hará el anuncio oficial y en ese sentido habrá más estaciones y bicicletas”, señala Roberto Mendoza, quien añade que, con dicha expansión, habrá más personal que repare las bicicletas.
En 2024, se realizaron más de 22 millones de viajes en Ecobici, similar al número de usuarios de la Línea 4 del Metro y a las Línea 1 y 2 de Cablebús.
Actualmente, se ofrece el servicio en seis alcaldías, con 689 cicloestaciones y más de 9 mil bicicletas.