La Ciudad de México es la entidad del país con más personas lesionadas por atropellamientos, choques y volcaduras, ya que según la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), en 2023 se reportaron 47,988 víctimas de siniestros viales relacionados con automóviles; de ellas, 47,518 resultaron lesionadas y 470 fallecieron.
Mientras que, un informe de la organización "Estrategia Misión Cero", que busca reducir muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito, reveló que entre 2015 y 2023 se registraron 7,454 accidentes viales en México, de los cuales 4,939 ocurrieron en la CDMX, representando el 66%.
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¿Cuáles son las alcaldías donde hay más accidentes en CDMX?
De acuerdo con la organización, la intersección entre avenida Melchor Ocampo y calle Bahía de la Ascensión, en la alcaldía Cuauhtémoc, registró la mayor cantidad de accidentes, con 442 incidentes.
Además, el cruce entre Barranca del Muerto y Periférico, en la alcaldía Álvaro Obregón, ocupa el segundo lugar con 358 accidentes.
Al respecto, el organismo señaló que, para mitigar el riesgo de accidentes automovilísticos, recomienda implementar exámenes prácticos de manejo al tramitar la licencia de conducir y aumentar la presencia de agentes viales en las principales intersecciones para asegurar el cumplimiento del reglamento de tránsito.
Muertes de motociclistas aumentan en CDMX
A pesar de las recientes modificaciones al Reglamento de Tránsito que entraron en vigor el pasado 24 de septiembre de 2023, los motociclistas siguen ocupando el primer lugar con mayor número de víctimas mortales por accidentes de tránsito en la Ciudad de México.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Movilidad (Semovi), del total de incidentes registrados en la capital en 2023, aproximadamente 210 motociclistas perdieron la vida durante el año 2023, una cifra que coincide con la del año anterior, lo que representa un incremento significativo en comparación con los 93 decesos registrados en 2019.
Además, la dependencia señaló que el 55 por ciento de los motociclistas accidentados murieron como resultado de una colisión, pero hacia finales del año pasado, esta cifra aumentó al 64 por ciento. Mientras tanto, solo el 45 por ciento de los motociclistas involucrados en siniestros viales sufrieron lesiones.